È dedicata a chi vive la motocicletta a tutto tondo ma che, anche quando decide di mettere sotto le ruote molti chilometri, non vuole rinunciare al piacere della guida. Sbagliato considerarla un rivisitazione in chiave turistica della Rivale, che al contrario è solo la base sulla quale è stata sviluppata. Il motore è stato rimodulato nelle curve di coppia e potenza (115 cv a 11.000 giri e 78,5 Nm a 9.000 giri) e la ciclistica rivista sia nelle misure, sia nelle perfomance delle sospensioni, proprio per creare un pacchetto in grado di soddisfare prima di tutto le esigenze dei viaggiatori a breve e medio raggio.
Anche l’allestimento della Stradale è in linea con questa filosofia: parabrezza e valigie sono un evidente segnale e, anche in questo caso, non si è trattato di una semplice aggiunta di accessori, ma di una soluzione espressamente studiata insieme alla motocicletta. Lo dimostra, ad esempio, l’originale scelta di integrare nelle valigie gli indicatori di direzione per consentire a chi segue di avere la percezione esatta degli ingombri della moto e che ha implicato una specifica omologazione. Disponibile in tre varianti cromatiche, costerà 13.990 euro f.c.
