Charles Leclerc dovrebbe scontare una penalità in griglia a Baku, perché la Ferrari non sarebbe dell’idea di utilizzare il motore aggiornato
rimosso dalla sua vettura di Monza gravemente danneggiata. La power unit è stata ritirata dall’assegnazione di Leclerc per Madrid dopo l’incidente alla Parabolica ed è stata inviata per controlli approfonditi, costringendolo a tornare a una specifica precedente senza l’ultimo aggiornamento ADUO. “Per quanto ne so, la stanno ancora controllando, quindi vedremo“, ha detto Leclerc dopo il GP di Madrid. “Non lo so ancora. Se possiamo tenerla, sarebbe fantastico. Altrimenti, probabilmente riceverò una penalità“.
Auto Motor und Sport riporta che ulteriori ispezioni non hanno riscontrato danni irreparabili, il che significa che il motore di Monza può rimanere sulla macchina di Leclerc. Tuttavia, secondo quanto riferito, la Ferrari non vuole rischiare di utilizzarlo di nuovo in gara. Il piano è che Leclerc utilizzi quel motore durante le prove libere del venerdì in Azerbaijan prima di passare a un’unità nuova per il resto del fine settimana, il che comporterà una penalità in griglia. Il team principal Fred Vasseur aveva già lasciato intendere a Madrid che Baku era il luogo più probabile per scontare la penalità. “Vedremo quando dovremo scontare la penalità con Charles, ma penso che Baku dovrebbe essere abbastanza adatto“.
