GWM partecipa al Salone Auto Torino, da oggi a domenica 13 settembre nel centro cittadino, con sette modelli: ORA 5, H7, Jolion Max, il fuoristrada Tank 300, il pick-up P500, il sette posti WEY G9 e la motocicletta SOUO, un veicolo la cui commercializzazione non è pianificata per il nostro mercato, ma che dimostra ancora una volta la capacità industriale del gruppo. È la prima esposizione dell’intera gamma italiana dopo l’avvio delle vendite, avvenuto a luglio con ORA 5: un SUV compatto, due SUV medi, di cui uno più robusto pensato per l’utilizzo urbano e le gite fuoriporta e l’altro dalle linee moderne e filanti, un offroad estremo, un pick-up con telaio a longheroni e una monovolume a sette posti, con un’ampia offerta di motorizzazioni: benzina, diesel, full hybrid, plug-in hybrid ed elettriche.
GWM H7
Il SUV di 4,68 metri arriva in concessionaria a ottobre e parte da 37.000 euro chiavi in mano, su quattro motorizzazioni: benzina 2.0 turbo a trazione integrale, full hybrid, plug-in hybrid a trazione anteriore e plug-in hybrid a trazione integrale con tecnologia Hi4, al debutto europeo.
Tank 300
A novembre arriva Tank 300, il fuoristrada con telaio a longheroni con cui GWM introduce in Italia il marchio Tank: due motorizzazioni a trazione integrale, un 2.4 turbodiesel e la plug-in hybrid Hi4-T, anche questa al suo debutto europeo.
ORA 5 su strada, con il pubblico
ORA 5, disponibile da luglio presso tutte le concessionarie GWM, è presente per i test drive gratuiti del Salone ai Giardini Reali, su percorso cittadino e con istruttori del marchio. Il C-SUV di 4,47 metri è in vendita da luglio a partire da 26.950 euro chiavi in mano ed è una delle poche proposte del segmento con tre motorizzazioni sulla stessa vettura: 1.5 turbo benzina con cambio automatico da 160 CV, full hybrid con l’innovativa tecnologia Hi2 da 223 CV e 100% elettrica da 204 CV.
Lo spazio GWM si trova in in Piazza Castello. Le vetture in prova si trovano tra Piazza Castello e i Giardini Reali. Il Salone è a ingresso gratuito.
