Gli ordini per la nuova Jeep Compass 4xe sono aperti da oggi in tutti i principali mercati, con completamento del rollout previsto entro l’inizio di luglio. Al centro della strategia di prodotto Jeep c’è il concetto di “libertà di scelta”, espresso attraverso lo sviluppo di prodotti multi-energia su tutta la gamma. Nuova Jeep Compass è un modello globale progettato a Torino e prodotto a Melfi (PZ). Con oltre 2,5 milioni di unità vendute nel mondo dal 2006, è uno dei SUV Jeep di maggiore successo di sempre. La nuova versione 4xe amplia ulteriormente l’attrattiva del modello introducendo sul mercato nuove varianti ad alte prestazioni e ad alta capacità.
Nuova Compass 4xe, al vertice della gamma con 375 CV e trazione integrale, si basa su un’architettura elettrica a doppio motore per il controllo completo della trazione su ciascun asse. Adotta due EDM separati, con potenza massima di 157 kW all’anteriore e 132 kW al posteriore. Questo secondo motore è stato sviluppato specificamente per Jeep e consente di raggiungere i livelli più elevati di potenza e coppia per un veicolo basato sulla piattaforma STLA Medium. Alimentato da una batteria con 96,1 kWh di energia utilizzabile, il sistema offre un’autonomia combinata WLTP superiore a 600 km con tempi di ricarica molto ridotti (dal 20% all’80% in soli 27 minuti).
Per consentire un’autonomia sino a 674 km, Nuova Compass BEV Long Range introduce una nuova batteria agli ioni di litio ad alte prestazioni. Grazie a 12 moduli e 192 celle, questa batteria offre 96,3 kWh di energia utilizzabile ed è ricaricabile dal 20% all’80% in 27 minuti. La maggiore disponibilità energetica si traduce in migliori prestazioni del motore elettrico, grazie a una nuova calibrazione che eroga una potenza di picco di 170 kW (231 CV).
Campione di capacità in fuoristrada della gamma, la nuova Compass 4xe adotta un assetto rialzato di 10 mm per migliorare la luce a terra e le prestazioni off-road (angolo di attacco 28°, dosso 17°, uscita 31°, capacità di guado fino a 480 mm). L’architettura a doppio motore assicura una trazione eccellente. La nuova Jeep Compass 4xe offre fino a 3.100 Nm alle ruote posteriori grazie all’accoppiamento del motore posteriore con un riduttore 14:1, consentendo massima trazione anche nelle condizioni più difficili e la capacità di superare una pendenza del 20% senza trazione all’anteriore. Il paraurti modulare è realizzato in materiale plastico nero per proteggere la carrozzeria, un dettaglio funzionale che enfatizza anche il design deciso del modello.
Gli interni sono progettati specificamente per l’uso off-road, con materiali e soluzioni che privilegiano durabilità, praticità e comfort in ogni condizione. Il rivestimento dei sedili in poliuretano è due volte più resistente rispetto ai tessuti tradizionali ed è più facile da pulire. Gli schienali posteriori presentano superfici anti-graffio, ideali per chi trasporta spesso attrezzature o animali. La protezione del pavimento è garantita da tappetini in gomma ad alta resistenza contro fango, acqua e detriti.
La guida autonoma di livello 2 e il sistema Jeep Selec-Terrain® sono di serie su tutte le versioni Compass. Con il sistema Selec-Terrain, disponibile su Compass 4xe, il guidatore può scegliere tra cinque modalità: AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD e 4WD LOCK (specifica della versione 4xe). La nuova Jeep Compass 4xe è disponibile in due allestimenti:
- 4xe UPLAND offre di serie Hill Descent Control, cerchi da 19”, gancio traino posteriore, fendinebbia anteriori e barre al tetto, oltre a interni dedicati con finitura “tan”.
- 4xe OVERLAND aggiunge cerchi diamond cut da 19”, griglia a sette feritoie retroilluminata con fari Matrix LED, fascia anteriore nero opaco, vetri oscurati e rivestimenti ultra resistenti.
La nuova Jeep Compass BEV Long Range è proposta negli stessi allestimenti della BEV Standard Range, e-Hybrid ed e-Hybrid Plug-in: ALTITUDE, BUSINESS e SUMMIT. ALTITUDE include cerchi in lega da 18” (19” su BEV e plug-in), fari full LED, climatizzatore, quadro digitale e infotainment da 16”.
