Nuova Hyundai NEXO, terza generazione della tecnologia Hyundai a celle a combustibile a idrogeno, nasce da quasi 30 anni di esperienza del brand nello studio e sviluppo di questa nuova alimentazione. Una lunga esperienza che ha permesso a Hyundai di diventare il riferimento globale nella mobilità a idrogeno, grazie anche alla quota di mercato più alta al mondo ottenuta nella vendita di veicoli alimentati a idrogeno.
Erede di ix35 Fuel Cell – prima auto al mondo prodotta in serie e dotato di celle a combustibile (2013) – e della prima generazione di NEXO presentata nel 2018, Nuova NEXO rappresenta un passo avanti concreto in termini di efficienza, autonomia e maturità tecnologica. Il modello si inserisce nella strategia di elettrificazione multi‑tecnologica del Brand, che affianca veicoli 100% elettrici, powertrain ibridi (mild, full e plug-in) e sistemi fuel cell, con l’obiettivo di offrire soluzioni diversificate e coerenti con le differenti esigenze di utilizzo dei clienti. In questo quadro, NEXO si distingue per la capacità di coniugare autonomia estesa, rapidità di rifornimento e zero emissioni allo scarico, grazie a un’architettura tecnica completamente rinnovata.
Il sistema fuel cell di nuova generazione consente infatti un’autonomia di 826 km (WLTP, ciclo combinato), con tempi di rifornimento nell’ordine dei cinque minuti. Il powertrain integra un motore elettrico in grado di erogare una potenza di 204 CV (150 kW) e una coppia massima di 350 Nm, garantendo una guida fluida e pronta.
Nuova NEXO è il primo modello Hyundai ad adottare il linguaggio stilistico “Art of Steel”, che combina solidità strutturale, funzionalità ed essenzialità formale. Le superfici scolpite e i volumi definiti contribuiscono a trasmettere robustezza e pulizia visiva, mentre la firma luminosa HTWO, specifica per i modelli fuel cell, rafforza l’identità tecnologica del veicolo.
Il nuovo processo di verniciatura a tre strati valorizza le superfici con riflessi dinamici, mentre l’attenzione all’aerodinamica e alle proporzioni – inclusi i cerchi da 18” o 19” – contribuisce all’efficienza complessiva del modello.
All’interno, l’abitacolo è stato progettato per massimizzare spazio e comfort, con una plancia ribassata e un doppio display curvo da 12,3” che integra strumentazione e infotainment. Materiali sostenibili e finiture curate definiscono un ambiente essenziale ma raffinato, mentre la grande abitabilità e il bagagliaio fino a 510 litri rendono NEXO adatta anche a utilizzi a pieno carico. I sedili Relaxation completano l’esperienza con un elevato livello di ergonomia.
Due gli allestimenti completi e distintivi: Business, da € 72.600, e XClass, da € 80.500, pensati per offrire livelli crescenti di comfort, tecnologia e sicurezza in base alle esigenze dei clienti.
