La tanto attesa decisione della Red Bull sui piloti 2026 arriverà prima del previsto, con Laurent Mekies che ha rivelato che il team annuncerà la sua formazione subito dopo il GP del Qatar di questo fine settimana. Helmut Marko aveva precedentemente indicato che l’ufficialità sarebbe arrivata solo dopo Abu Dhabi, ma a Las Vegas il team principal ha detto ai giornalisti: “Annunceremo la nostra line-up subito dopo il Qatar. Ancora una settimana di pazienza“.
La notizia ha aumentato la tensione nel box, in particolare per Yuki Tsunoda, il cui futuro rimane incerto. Il pilota giapponese ha ammesso di essere “nervoso” per la situazione, con il rischio di rimanere senza un posto da titolare, finendo potenzialmente come riserva all’Aston Martin, nella migliore delle ipotesi. “È una situazione simile a quella dell’anno scorso o anche di due anni fa, quindi a essere onesti, mi ci sono abituato. Fa parte della F1″, ha detto Tsunoda. “La cosa positiva è che ho avuto esperienza di quella situazione molte volte. So cosa devo fare per le prossime gare. Alla fine, non ho controllo su quelle decisioni, giusto?”
Tsunoda aveva mostrato alcuni segnali incoraggianti a Las Vegas, nonostante una gara deludente che persino il team ha ammesso essere stata causata da una scelta di assetto sbagliata. “Più volte – FP1, FP2, FP3 – in più giri sono stato davanti a Max in termini di prestazione“, ha detto Tsunoda. “Penso sia qualcosa che non vedevamo da molto tempo. Ovviamente uno dei suoi punti di forza è che porta la macchina a un altro livello in qualifica. Ma anch’io avevo fiducia di poter ottenere prestazioni migliori rispetto ai fine settimana precedenti. Queste cose succedono. Immagino che la gente se ne sia accorta. Ma quello che voglio è un risultato e anche la squadra. Non possiamo continuare così. Dobbiamo sistemare le cose per il Qatar.”
Nonostante i progressi di Tsunoda, è ampiamente riconosciuto che Isack Hadjar sia il favorito per il posto in Red Bull nel 2026 al fianco di Max Verstappen. A differenza di Tsunoda, Hadjar ha detto di non sentirsi nervoso per la situazione: “In realtà, mi piacerebbe saperlo alla fine dell’anno. Perché le voci sono più fastidiose di qualunque altra cosa. Dodici mesi fa ero un po’ incerto, è vero. Avevo un’idea, ma quest’anno sono in una posizione migliore. So che sarò in Formula 1 l’anno prossimo. Nel 2024 non sapevo cosa avrei fatto, quindi adesso il panico è decisamente inferiore“.
