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Home Generale

Nuovo Opel Mokka GSE completa la famiglia Mokka

di Barbara Premoli
11 Novembre 2025
Tempo di lettura: 3 minuti
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Con il suo design audace e puro, Opel Mokka è diventato un vero e proprio bestseller. Da quest’anno, ha stabilito nuovi standard con il suo stile ulteriormente migliorato, le nuove tecnologie e i dettagli ancora più marcati. Non a caso è stata l’auto nominata “Best Design Innovation of the Year 2025” nella categoria “Small SUV/Crossover”. Inoltre, con il nuovo Opel Mokka GSE, che è stato appena reso disponibile agli ordini a 47.300 euro in Italia (prezzo chiavi in mano in Italia, esclusa IPT), Opel porta il piacere di guida a un livello completamente nuovo. L’auto sportiva della serie GSE da 207 kW (281 CV) porta su strada la tecnologia dei rally ed è il modello di serie elettrico Opel più veloce finora.

La nuova vettura da rally per la strada completa la famiglia di Opel Mokka, che ora offre ai clienti la libertà di configurare il proprio Mokka secondo il proprio gusto personale. Opel Mokka è disponibile in due versioni con alimentazione elettrica a batteria; è disponibile anche in versione ibrida o con un efficiente motore a benzina. Per finire, il piacere di guida eccezionalmente elegante di Opel Mokka può essere sperimentato a partire da prezzi a partire da 26.700 € (prezzo chiavi in mano in Italia, esclusa IPT).

Prestazioni elevate nella produzione di serie: questo è ciò che rappresentano i nuovi modelli GSE completamente elettrici di Opel, e tutto inizia con il nuovo Opel Mokka GSE. Con una potenza massima di 207 kW (281 CV), l’auto elettrica di serie è potente quanto la sua controparte da competizione Opel Mokka GSE Rally. Con una coppia immediata di 345 Nm, accelera altrettanto senza compromessi. Da fermo può raggiungere i 100 km/h in soli 5,9 secondi e, con una velocità massima di 200 km/h, è la vettura Opel di serie elettrica più veloce. Anche la sua sofisticata tecnologia, ispirata al prototipo da rally, contribuisce alle prestazioni eccezionali. Ad esempio, Opel Mokka GSE ha un differenziale a slittamento limitato multidisco Torsen, nonché un telaio con assali appositamente progettati e nuovi ammortizzatori idraulici. Anche tutti i componenti ad alta tensione di Opel Mokka GSE di serie provengono da Opel Mokka GSE Rally.

Anche numerosi dettagli di design e di equipaggiamento trasmettono pura emozione. Questi includono inserti e scritte specifici GSE sulla carrozzeria, la combinazione ruota-pneumatico sviluppata appositamente per Opel Mokka GSE, nonché pinze dei freni gialle GSE a quattro pistoncini ben visibili. All’interno, il guidatore e il copilota siedono su speciali sedili in Alcantara GSE Performance con poggiatesta integrati. Il sistema di sterzo, sviluppato di recente per Opel Mokka GSE, e il volante, appiattito nella parte superiore e inferiore, promettono un feedback diretto mentre i pedali sportivi in alluminio attendono i comandi di accelerazione e frenata.

Per tutti i gusti: completamente elettrico, ibrido o con un efficiente motore a combustione

Coloro che preferiscono un’esperienza di guida più “rilassata” pur viaggiando a zero emissioni locali, troveranno il compagno ideale in Opel Mokka Electric da 115 kW (156 CV). Con la sua batteria da 54 kWh, l’elegante veicolo è in grado di percorrere fino a 403 chilometri (WLTP)  tra una ricarica e l’altra. Grazie a un pacchetto efficiente, gli ingegneri sono stati in grado di garantire un’autonomia adatta alla vita di tutti i giorni pur mantenendo una batteria di dimensioni compatte. La posizione salvaspazio sotto il pavimento della batteria consente un baricentro basso e conferisce a Opel Mokka Electric una posizione sicura. E con 260 Nm di coppia disponibili immediatamente, Opel Mokka Electric offre un’accelerazione rapida da fermo e un grande piacere di guida.

I clienti che cercano una trazione alternativa possono scegliere Opel Mokka Hybrid con tecnologia a 48 volt e una potenza di sistema di 107 kW (145 CV). Combina un motore a benzina turbo da 1,2 litri da 100 kW (136 CV) con un motore elettrico da 15,6 kW (21 CV) e un cambio elettrificato a doppia frizione a sei marce. Il sistema ottimizzato contribuisce a ridurre significativamente il consumo di carburante e le emissioni di CO2 rispetto a un veicolo comparabile a propulsione convenzionale. E a basse velocità, i proprietari di Opel Mokka Hybrid possono godere di un piacere di guida puramente elettrico e quindi a zero emissioni locali. Infine, ma non meno importante, gli acquirenti di Opel Mokka possono ancora optare per il tradizionale motore a benzina da 100 kW (136 CV) con cambio manuale a sei marce, dando ai clienti la libertà di scegliere l’alternativa di guida più adatta.


 

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Tags: GSeGSE rallyhybridmokkaopelprezzi
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