Russell: “Il DRS automatico? Anche no. Abbiamo già fin troppi gadget che ci aiutano”

I due co-direttori della Grand Prix Drivers’ Association Carlos Sainz e George Russell dissentono sul bruttissimo incidente di Jack Doohan in Giappone. Il rookie ha ammesso di aver lasciato aperto il DRS mentre affrontava a tutta velocità la curva 1, finendo contro le barriere a circa 330 km/h, uscendo illeso dalla sua Alpine distrutta. “Questo incidente prova che occorre un sistema che spegne il DRS 50 o 100 metri prima della zona di frenata, in modo che il pilota non possa commettere un errore“, ha detto il neo co-direttore Carlos Sainz. Ma il collega George Russell non concorda: “Ovviamente quello che è successo a Jack è stato un grosso incidente e tutti riconoscono che probabilmente è l’unica curva in tutto il calendario in cui c’è questo problema. Non penso che dobbiamo fare niente. Come piloti abbiamo delle responsabilità. Arriviamo a tutta velocità alla prima curva e spingere il pulsante per disinserire il DRS fa parte del nostro lavoro. Non vogliamo che sia automatico, dobbiamo lasciar decidere ai piloti. Ci sono già troppi gadget che ci aiutano“.