La Ferrari 499P di Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen sale sul secondo gradino del podio alla 6 Ore di Portimão, primo appuntamento europeo del FIA WEC. Il fine settimana è stato completato dal sesto posto ottenuto dell’altra Hypercar del Cavallino Rampante affidata ad Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi. Ferrari saluta il Portogallo centrando l’obiettivo di portare al traguardo entrambe le vetture iscritte nella top class.
La corsa è andata in scena in condizioni di pista asciutta e una temperatura superiore ai 27°C. All’Autodromo Internacional do Algarve la vettura numero 50, affidata in partenza al pilota danese, è stata protagonista di una prova che l’ha vista stabilmente ai vertici della classifica, con Molina che nella parte centrale ha consolidato la seconda posizione prima di lasciare il volante al compagno italiano, il quale è transitato sotto la bandiera a scacchi con un distacco di 1 giro sulla Toyota #8.
La gara dei compagni del team Ferrari – AF Corse sull’altra 499P, invece, è stata condizionata da un inconveniente al sistema Brake By Wire che si è manifestato nella prima parte della prova endurance. Nonostante l’intervento dei meccanici al box, quando dalla bandiera verde erano trascorse due ore e venti minuti, il problema all’impianto frenante sull’asse anteriore ha rallentato il passo della vettura che i tre volte iridati Pier Guidi e Calado condividono con Giovinazzi, impedendo al terzetto di proseguire una rimonta che nelle fasi finali aveva permesso di risalire fino alla terza posizione. L’abilità nella gestione della vettura ha consentito ai piloti della 51 di completare la prova conquistando 8 punti.
Ferrari saluta Portimão con un secondo piazzamento sul podio in altrettante gare dopo il terzo posto ottenuto a Sebring. Il Campionato del mondo ritornerà sotto i riflettori il 29 aprile con la 6 Ore di Spa, in Belgio.
Antonello Coletta: “Il secondo posto è un’ottima prestazione che rappresenta un ulteriore passo in avanti rispetto al terzo gradino del podio ottenuto all’esordio. Siamo consapevoli che la strada sia ancora molto lunga e che gli avversari sono molto forti. Qui a Portimão abbiamo avuto un problema sulla 499P numero 51 che ci ha impedito di terminare con un doppio podio che sarebbe stato un risultato eccezionale. Torniamo a casa felici, ma consapevoli che dobbiamo continuare a lavorare in particolare sul piano dell’affidabilità“.
Ferdinando Cannizzo: “Siamo soddisfatti del secondo posto, ma al contempo è un peccato aver avuto qualche problemino sulla vettura numero 51, che ci ha costretti a gestire la gara. Siamo arrivati al traguardo con entrambe le 499P, il che è un risultato positivo, ma abbiamo perso quelle posizioni che non ci hanno consentito di salire sul podio con entrambi gli equipaggi. Il lavoro da fare per poter puntare alla vittoria è ancora tanto, quindi dovremo rimanere concentrati e lavorare sodo“.
