DBX, il primo SUV Aston Martin, ha raggiunto le fasi finali dei test di sviluppo, svoltisi anche a Silverstone e al Nürburgring, dove ha raggiunto velocità in curva pari a quelle della Vantage, raggiungendo dati di frenata superiori a quelli di Super GT e DBS Superleggera. Questa combinazione di prestazioni, incredibile per un SUV, ha già permesso al team di Aston Martin di compiere un giro sulla Nordschleife in meno di 8 minuti. Il DBX sarà dotato di un motore twin turbo V8 da 4.0 litri, che assicura 550 CV e 700 Nm di coppia.
I test ad alta velocità hanno già dimostrato la capacità del DBX di superare ripetutamente le 180 miglia orarie, con dati finali di velocità massima e accelerazione confermati nelle fasi finali della procedura di collaudo. Come evidenziato nel video, anche il suono del DBX è stato perfezionato dal team acustico dedicato del marchio. Con l’obiettivo di creare una nota acustica più ampia e solida, il sistema di scarico del DBX è stato studiato per esprimere un sound basso profondo con toni medi crescenti, creando una vera euforia acustica, soprattutto nelle modalità di guida più sportive.
Matt Becker, ingegnere capo Aston Martin: “Abbiamo concentrato i nostri sforzi al fine di assicurare che la calibrazione e la sincronizzazione di questo motore twin turbo V8 da 4.0 litri consenta sia l’utilizzo quotidiano sia la finezza che ci si aspetta da un SUV, ma ci siamo anche sforzati di adattarlo alle coinvolgenti dinamiche di guida che si pretendono dal nostro marchio e che appartengono a ogni Aston Martin. Le prime indicazioni sulle prestazioni generali sono state incredibilmente promettenti. I prossimi mesi saranno molto importanti per noi“. Il DBX sarà presentato il prossimo dicembre.
Redazione MotoriNoLimits
