Già vincitori della tappa 6 prima della giornata di riposo, gli spagnoli Carlos Sainz / Lucas Cruz hanno vinto la tappa 7 con un +12min sul 2° classificato e hanno preso il comando della classifica generale con 1h11min29s di vantaggio sui diretti concorrenti. In testa al WP2 e WP3, la PEUGEOT 3008DKR Maxi n°300 di Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret ha sbattuto contro una pietra al chilometro 186 della speciale, danneggiando il triangolo della sospensione e l’ammortizzatore posteriore destro. I leader del rally hanno effettuato alcune riparazioni sulla pista, aiutati dall’equipaggio Cyril Despres / David Castera. Dopo essere stati fermi 2 ore, hanno ripreso la corsa a un ritmo indiavolato per tagliare il traguardo con 1h47min di ritardo sui primi. Conservano tutte le loro chance e sono adesso al 3° posto della classifica generale, con 9 min17s di distacco dal 2° e 8 s di vantaggio sul 4°! Cyril Despres e David Castera, che hanno sacrificato la loro tappa per assicurare il ruolo di “angeli custodi”, si sono fermati per fornire assistenza all’equipaggio Peterhansel / Cottret.
Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303) 1° della tappa / 1° della classifica generale “La speciale era difficile, soprattutto all’inizio, con molti fuoripista. Poi abbiamo affrontato alcune sezioni più facili da gestire. Rimangono ancora molte tappe e molti chilometri da percorrere. Cerchiamo di sopravvivere ogni giorno e di finire con il miglior risultato possibile. Questa edizione della Dakar è imprevedibile, può accadere di tutto. La nostra strategia è non correre rischi inutili cercando di mantenere un ritmo di gara adeguato. Guidando in modo innaturale, siamo facilmente esposti a fare degli errori. Dobbiamo rimanere concentrati al massimo.”
Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°300) 20° della tappa / 3° della classifica generale “Non so per quale motivo sono uscito dalle tracce sulla strada. Poi abbiamo sentito un colpo di una violenza inaudita. Non ho visto la pietra contro cui abbiamo sbattuto. Tutto il retrotreno e l’ammortizzatore sono stati strappati via dopo questo urto. Abbiamo preso alcuni pezzi dalla vettura di Cyril e David che sono rimasti lì. Ci abbiamo messo 1h50min per riparare la 3008DKR Maxi. Mantengo un atteggiamento positivo, non sono qui a giocarmi la carriera. Non abbiamo avuto problemi fisici. La Dakar è ancora lunga e tutto può succedere.”
Redazione MotoriNoLimits
