La FIA ha aperto un’indagine sullo spaventoso incidente di Fernando Alonso a Melbourne. Secondo quando scritto da Il Corriere della Sera le indagini sarebbero concentrate sulla rottura del sedile in fibra di carbonio della McLaren-Honda, all’altezza delle spalle, per via di forze che avrebbero 
superato i 46G. Un numero che rende bene il miracolo cui abbiamo assistito, a oltre 310 km/h… Per studiare incidenti del genere saranno fondamentali le telecamere obbligatorie da quest’anno. Secondo le ultime notizie, in Bahrain Alonso un nuovo motore, perché quello che aveva in Australia è stato troppo danneggiato, e sarà quindi la seconda delle 5 power unit per pilota consentite da regolamento nel 2016, e anche il telaio sarà nuovo. Ma la cosa che sorprende è che quello di Melbourne sarà comunque riparato e utilizzato come seconda scorta.
Redazione MotoriNoLimits
