Toto Wolff minimizza le voci secondo cui George Russell starebbe subendo una pressione crescente da parte del compagno di squadra Kimi Antonelli, nonostante l’inizio esplosivo della stagione 2026 del 19enne italiano, che vanta due pole position e due vittorie consecutive. Ma Wolff insiste che le dinamiche all’interno della Mercedes rimangono stabili. “No, penso che sia così esperto che non sente ancora alcuna pressione”, ha detto Wolff quando gli è stato chiesto se Russell stesse avvertendo la crescente pressione. “Ha sempre riconosciuto quanto sia veloce il ragazzo. Cerco sempre di essere razionale. Ci sono state due gare andate male per George, non sempre per colpa sua. Ma ne mancano ancora 19 e tutto può cambiare”.
Russell, tuttavia, è apparso frustrato dopo il GP del Giappone, attribuendo la perdita della leadership in campionato alla sfortuna. “Il nostro inizio è stato molto normale, poi di nuovo male. Se la safety car fosse entrata un giro più tardi, avrei vinto la gara”.
Il britannico si è lamentato di ripetuti problemi durante la gara. “Non sono riuscito a caricare la batteria alla ripartenza dopo la safety car. Così Lewis Hamilton mi ha superato. Poi ho avuto di nuovo lo stesso problema con la batteria più tardi in gara. Non avevo velocità. Attualmente, sembra che ogni problema che abbiamo avuto negli ultimi due weekend sia stato sul mio lato del box”.
Nonostante la forma, lo stesso Antonelli insiste a dire che Russell resta il punto di riferimento sul giro singolo. “Penso che in qualifica abbia ancora il vantaggio, soprattutto in Q3. È sempre in grado di trovare quel piccolo extra, su cui sto lavorando”, ha detto Antonelli.
Domenica il team principal Wolff ha anche indicato un’area in cui il giovane pilota ha ancora bisogno di migliorare. “La sua partenza è stata un po’ un disastro. Probabilmente dovrà tornare a scuola guida per imparare a rilasciare la frizione senza intoppi”, ha detto ridendo, ma ammette che il problema è più ampio. “Non stiamo dando loro gli strumenti ottimali. Le nostre partenze sono state tutte mediocri. Dobbiamo migliorare questo aspetto”.
Da parte sua, Antonelli dice che sta già lavorando sulla cosa: “Prima di Miami ho tanto tempo per esercitarmi su come rilasciare la frizione a dovere”. Scommettiamo che il leader del campionato ci riuscirà?
