Nelle ultime settimane e mesi, la FIA e i Costruttori di power unit hanno sviluppato in collaborazione una metodologia per quantificare la variazione del rapporto di compressione dalle condizioni ambientali a quelle operative. A seguito della convalida di questo approccio, è stata presentata una proposta in base alla quale, a partire dal 1° agosto 2026, il rispetto del limite del rapporto di compressione dovrà essere dimostrato non solo in condizioni ambientali, ma anche a una temperatura operativa rappresentativa di 130 °C. La votazione è stata sottoposta ai produttori di power unit e il suo esito è previsto entro i prossimi 10 giorni e sarà comunicato a tempo debito. Come per tutte le modifiche regolamentari in Formula 1, qualsiasi modifica rimane soggetta all’approvazione finale del Consiglio Mondiale del Mororsport della FIA. Questo il comunicato FIA.
Conclusioni nostre: non crediamo ai nostri occhi perché in questo modo, se qualcuno facesse qualcosa di non regolare avendo una netta superiorità, fino ad agosto può vincere tranquillamente tutte le gare, poi si cambiano regole. Ma vi sembra che tutto questo abbia una logica??? Vi viene voglia di pagare per guardare una Formula 1 così? Pur capendo le difficoltà, ne hanno avuti di anni per studiare le regole e se i risultati sono questi qualcuno doveva applicarsi di più.
Barbara Premoli
