La 8 Ore del Bahrain, ultimo atto del FIA WEC 2025, vedrà la 499P #51 dell’equipaggio leader della classifica iridata Piloti formato da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, scattare dalla settima posizione. La vettura gemella #50 del team Ferrari – AF Corse, condivisa da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, partirà 11°. Una posizione più arretrata, invece, la 499P #83 iscritta dal team privato AF Corse e affidata al pilota ufficiale Ferrari Yifei Ye, assieme a Robert Kubica e Phil Hanson, secondi nella classifica del Mondiale Piloti. La gara, decisiva per l’attribuzione dei titoli iridati, scatterà sabato 8 novembre alle 14.00 (orario locale).
Qualifiche. Nella prima sessione cronometrata, disputata con pista asciutta a temperature di aria e asfalto intorno ai 29° e 34°C rispettivamente, Giovinazzi ha qualificato la vettura numero 51, fermando i cronometri a 1’47”949, un tempo valso l’ottava posizione – con un distacco di +0”659 dai leader – e l’accesso alla Hyperpole. Il turno di Fuoco con la 499P numero 50 è stato maggiormente condizionato dal traffico in pista: per soli 39 millesimi di secondo il pilota italiano – il cui miglior tempo sul giro è stato di 1’48”176 – non è riuscito a rientrare in top-10. Fuoco ha ottenuto un posto in sesta fila in griglia di partenza come Robert Kubica, 12esimo con la 499P numero 83: il miglior tempo del polacco è stato di 1’48”186.
Hyperpole. La sessione decisiva per stabilire le prime dieci posizioni ha visto Antonio Giovinazzi migliorare il proprio personale, concludendo un giro sul tracciato di Sakhir in 1’47”726 – con un gap di 0”900 dalla pole position – che gli ha permesso di ottenere la settima posizione al via.
