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A Crugnola-Sassi il 1000 Miglia, ora in testa nel Trofeo Italiano Rally

di Barbara Premoli
22 Settembre 2025
Tempo di lettura: 2 minuti
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Il 48° Rally 1000 Miglia è stato una lotta sul filo dei decimi, dalla prima prova speciale di “Pertiche” fino all’arrivo finale. Settimo appuntamento stagionale del Trofeo Italiano Rally, seconda gara “jolly” a coefficiente maggiorato, la classica bresciana ha incoronato due nuovi leader tricolori, perché con una strepitosa seconda vittoria Andrea Crugnola e Andrea Sassi ora balzano in testa alla classifica. Il campione varesino infatti ha centrato la tripletta di successi al 1000 Miglia, e grazie ai 22,5 punti guadagnati ora sorpassa tutti nella classifica del TIR, forte anche del primo posto al Piancavallo e del secondo in Salento.

L’equipaggio su Citroen C3 ha battagliato con l’equipaggio di ACI Team Italia composto da Andrea Mabellini e Virginia Lenzi in tutte le prove, ma su una in particolare, la “Marmentino”, ha fatto la differenza guadagnando quasi tutti i 20.8″ di vantaggio. Su quei 17,35km infatti Crugnola nel primo passaggio ha fatto una scelta di gomme azzeccata, guadagnando 10″, mentre nel secondo passaggio ha allungato di altri 6.6″. Mabellini ha fatto una gara pazzesca, su Skoda Fabia RS, vincendo 2 prove speciali di cui proprio quella inaugurale, l’insidiosa “Pertiche”, arrivando a fine PS con i freni incandescenti e 3 decimi di margine. Nella seconda giornata d’azione poi il bresciano, con un tifo a perdifiato, ha tenuto il ritmo stampando tempi distanti decimi o addirittura identici al vincitore, fra dossi, salti e tagli. 

Terzo posto ad Alessandro Re, alla sua seconda gara con Daniel Pozzi, su Skoda Fabia RS gommata Michelin a differenza dei precedenti su Pirelli. Il pilota comasco è partito col piede giusto nella PS inaugurale, poi è sempre rimasto attaccato al podio mostrando quel ritmo che gli aveva regalato la vittoria a inizio anno al Coppa Valtellina. Quando sulla PS7 Andreucci-Arnaboldi, terzi fino a quel momento, hanno toccato ritirandosi, Re ha potuto intascarsi 15 punti che lo rilanciano per il finale di stagione; il suo distacco all’arrivo era di 1’21.7.

Vittoria preziosissima nella Coppa ACI Sport Due Ruote Motrici poi per un sempre più in forma Nicolò Ardizzone, affiancato da Valentina Pasini su Lancia Ypsilon Rally4, che salta così in testa sia alla classifica 2RM sia a quella under25. La classifica della Coppa ACI Sport invece è stata appannaggio di Stefano Roncadori e Ludmilla Nania, su Renault Clio Rally3. 

CLASSIFICA ASSOLUTA RALLY 1000 MIGLIA: 1. Crugnola-Sassi (Citroen C3) in 1:02’29.6; 2. Mabellini-Lenzi (Skoda Fabia RS) a 20.8; 3. Re-Pozzi (Skoda Fabia RS) a 1’21.7; 4. Testa-Bizzocchi (Skoda Fabia RS) a 1’28.7; 5. Aragno-Guzzi (Skoda Fabia RS) a 1’39.4; 6. Pinzano-Turati (Skoda Fabia RS) a 1’47.6; 7. Dall’Era-Beltrame (Skoda Fabia RS) a 2’03.7; 8. Pedersoli-Tomasi (Skoda Fabia RS) a 2’04.6; 9. Facco-Doria (Skoda Fabia RS) a 2’16.5; 10. Bondioni-D’Ambrosio (Skoda Fabia RS) a 2’25.7.

CLASSIFICA TROFEO ITALIANO RALLY: 1. Crugnola 55,5 pt. 2. Pinzano 47,5 pt; 3. Testa 46,5 pt; 4. Re 38pt; 5 Miele 26,5pt. 

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Tags: 1000 migliacrugnolaitaliano rally
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