Lamborghini rinnova il proprio impegno nel motorsport internazionale con il lancio della nuova Temerario GT3, progettata per le competizioni destinate ai team clienti e prima declinazione da corsa del progetto Temerario. La vettura, che debutterà nei principali campionati GT3 a livello globale a partire dalla stagione 2026, segna un nuovo punto di riferimento nella gamma da corsa del marchio ed è la prima vettura da competizione ad essere interamente progettata, sviluppata e costruita da Lamborghini Squadra Corse.
Fin dalle fasi iniziali, il progetto Temerario è stato concepito con una visione orientata al motorsport, integrando fin da subito soluzioni ingegneristiche pensate per la pista. Il risultato è una vettura dotata di un telaio spaceframe in alluminio, derivato dalla versione stradale ma profondamente modificato per rispondere ai requisiti strutturali e di rapida accessibilità richiesti nelle competizioni.
La Temerario GT3 è spinta dallo stesso motore V8 4.0 litri biturbo della versione stradale, riprogettato nella componente di sovralimentazione con turbocompressori e sistemi rivisti per conformarsi ai regolamenti GT3 e garantire prestazioni ottimali in condizioni di gara.
Stephan Winkelmann, Chairman & CEO Automobili Lamborghini: “La Temerario GT3 rappresenta il primo derivato da competizione del progetto Temerario, e sottolinea ulteriormente il nostro impegno nel motorsport come strumento fondamentale per promuovere il nostro brand. Dopo i successi sportivi e commerciali del progetto Huracán GT3, con 96 titoli conquistati e oltre 200 esemplari venduti, fin dall’inizio abbiamo immaginato delle varianti da corsa anche per la Temerario. La GT3 segnerà un nuovo punto di riferimento nelle competizioni GT, così come la Temerario stradale lo ha fatto nel proprio segmento stradale”.
Rouven Mohr, Chief Technical Officer Lamborghini: “La Temerario GT3 è stata progettata sulla base dell’ esperienza accumulata negli ultimi 10 anni di customer racing. Tutto è stato curato nel minimo dettaglio: dall’efficienza aerodinamica, alla curva di potenza, fino alla facilità di gestione da parte dei team. Rispetto al modello precedente, opera in una zona diversa della finestra di performance utilizzata per l’omologazione GT3. Siamo fiduciosi che sarà competitiva in termini di tempi sul giro, ma anche entusiasmante da guidare in tutte le condizioni tipiche delle gare endurance, incluse la notte e la pioggia. Il nostro obiettivo era garantire una finestra operativa più ampia e una maggiore facilità d’intervento per i team.”
La Lamborghini Temerario GT3 è stata progettata per essere competitiva con tutte le tipologie di pneumatici e conforme ai regolamenti GT3 a livello globale. La fase finale di sviluppo terminerà durante la stagione 2026, con il debutto previsto alla 12 Ore di Sebring a marzo. Lamborghini garantirà supporto tecnico ai team clienti che continueranno a correre con la Huracán GT3 durante la fase di transizione.
