• Scrivici
MotoriNoLimits | Auto, F1, motori, turismo, stili di vita
  • Home
  • Auto
    • News
    • Fotogallery
    • Concept
    • Eventi
    • Road Test
    • International
    • Saloni
      • Salone di Torino/Milano
      • Salone di Francoforte
      • Salone di Ginevra
      • Salone di Parigi
    • House Organ
    • Il Libro della Domenica
  • Motorsport
    • Formula 1
      • Gran Premi
        • GP Abu Dhabi
        • GP Arabia Saudita
        • GP Australia
        • GP Austria
        • GP Azerbaijan
        • GP Bahrain
        • GP Belgio
        • GP Brasile
        • GP Canada
        • GP Cina
        • GP Emilia Romagna
        • GP Europa
        • GP Francia
        • GP Germania
        • GP Giappone
        • GP Gran Bretagna
        • GP Italia
        • GP Malesia
        • GP Messico
        • GP Miami
        • GP Monaco
        • GP Olanda
        • GP Portogallo
        • GP Qatar
        • GP Russia
        • GP Sakhir
        • GP Singapore
        • GP Spagna
        • GP Stati Uniti
        • GP Toscana
        • GP Turchia
        • GP Stiria
        • GP Ungheria
        • GP Vietnam
      • Speciale Formula 1 2025
      • Speciale Formula 1 2024 review
      • Speciale Formula 1 2024
      • Speciale Formula 1 2023 review
      • Speciale Formula 1 2023
      • Presentazioni 2023
      • Speciale Formula 1 2022 review
      • Speciale Formula 1 2022
      • Presentazioni F1 2022
      • Speciale Formula 1 2021 review
      • Speciale Formula 1 2021
      • Presentazioni 2021
      • Speciale Formula 1 2020 review
      • Speciale Formula 1 2020
      • Speciale Formula 1 2019 review
      • Speciale Formula 1 2019
      • Presentazioni F1 2019
      • Speciale Formula 1 2018 review
      • Speciale Formula 1 2018
      • Presentazioni F1 2018
      • Speciale Formula 1 2017 review
      • Presentazioni F1 2017
      • Speciale Formula 1 2017
      • Speciale Formula 1 2016 review
      • Speciale Formula 1 2016
      • Presentazioni F1 2016
      • Speciale Formula 1 2015 Review
      • Speciale F1 2015
      • Presentazioni F1 2015
      • Speciale F1 2014 Review
      • Speciale F1 2014
      • Presentazioni 2014
      • Speciale F1 2013
    • Formula E
    • EUROV8 e GTSprint
    • Rally
    • Altri Campionati
    • Sport Moto
    • Radiobox
  • Hi-tech
  • Eco
  • Moto
    • Prodotto
    • Accessori
    • Sport
  • Stili di Vita
    • Eventi
    • Showroom
    • Viaggi
  • Sogno e Realtà
  • Video
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Home
  • Auto
    • News
    • Fotogallery
    • Concept
    • Eventi
    • Road Test
    • International
    • Saloni
      • Salone di Torino/Milano
      • Salone di Francoforte
      • Salone di Ginevra
      • Salone di Parigi
    • House Organ
    • Il Libro della Domenica
  • Motorsport
    • Formula 1
      • Gran Premi
        • GP Abu Dhabi
        • GP Arabia Saudita
        • GP Australia
        • GP Austria
        • GP Azerbaijan
        • GP Bahrain
        • GP Belgio
        • GP Brasile
        • GP Canada
        • GP Cina
        • GP Emilia Romagna
        • GP Europa
        • GP Francia
        • GP Germania
        • GP Giappone
        • GP Gran Bretagna
        • GP Italia
        • GP Malesia
        • GP Messico
        • GP Miami
        • GP Monaco
        • GP Olanda
        • GP Portogallo
        • GP Qatar
        • GP Russia
        • GP Sakhir
        • GP Singapore
        • GP Spagna
        • GP Stati Uniti
        • GP Toscana
        • GP Turchia
        • GP Stiria
        • GP Ungheria
        • GP Vietnam
      • Speciale Formula 1 2025
      • Speciale Formula 1 2024 review
      • Speciale Formula 1 2024
      • Speciale Formula 1 2023 review
      • Speciale Formula 1 2023
      • Presentazioni 2023
      • Speciale Formula 1 2022 review
      • Speciale Formula 1 2022
      • Presentazioni F1 2022
      • Speciale Formula 1 2021 review
      • Speciale Formula 1 2021
      • Presentazioni 2021
      • Speciale Formula 1 2020 review
      • Speciale Formula 1 2020
      • Speciale Formula 1 2019 review
      • Speciale Formula 1 2019
      • Presentazioni F1 2019
      • Speciale Formula 1 2018 review
      • Speciale Formula 1 2018
      • Presentazioni F1 2018
      • Speciale Formula 1 2017 review
      • Presentazioni F1 2017
      • Speciale Formula 1 2017
      • Speciale Formula 1 2016 review
      • Speciale Formula 1 2016
      • Presentazioni F1 2016
      • Speciale Formula 1 2015 Review
      • Speciale F1 2015
      • Presentazioni F1 2015
      • Speciale F1 2014 Review
      • Speciale F1 2014
      • Presentazioni 2014
      • Speciale F1 2013
    • Formula E
    • EUROV8 e GTSprint
    • Rally
    • Altri Campionati
    • Sport Moto
    • Radiobox
  • Hi-tech
  • Eco
  • Moto
    • Prodotto
    • Accessori
    • Sport
  • Stili di Vita
    • Eventi
    • Showroom
    • Viaggi
  • Sogno e Realtà
  • Video
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
MotoriNoLimits | Auto, F1, motori, turismo, stili di vita
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Generale

ELMS: il bilancio della 4 Ore di Imola 2025

di Barbara Premoli
7 Luglio 2025
Tempo di lettura: 3 minuti
A A
Share on FacebookShare on TwitterShare on WhatsAppShare on Linkedin

Si è conclusa con un positivo bilancio organizzativo l’edizione 2025 della ELMS – 4 Ore di Imola, svoltasi questo fine settimana all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Oltre allo spettacolo sportivo offerto in pista dai 130 piloti e dalle 44 vetture, c’è stata un’importante risposta nelle presenze, 12.800 complessive nei giorni di sabato e domenica, che certificano quanto sia apprezzato questo campionato, in particolar modo quando si corre su una pista impegnativa e spettacolare come quella di Imola.

Nella LMP2, e vincitore assoluto, ad imporsi è stato l’equipaggio del VDS Panis Racing composto dai francesi Esteban Masson e Charles Milesi e dal britannico Oliver Gray. Preso il comando poco prima di metà gara, ha tenuto sempre sotto controllo la situazione, non finendo mai sotto attacco. Seconda posizione per l’Inter Europol Competition (Jakub Smiechowski – Tom Dillmann – Nicholas Yelloly), che hanno provato in tutte le maniere di avvicinarsi ai battistrada senza però riuscirci. Terzo gradino del podio per gli autori della pole position, Theo Pourchaire – Matthias Kaiser – Lorenzo Fluxa (Algarve Pro Racing).

LMP2 Pro/Am nel segno del team AO by TF, con al volante PJ Hyet – Louis Deletraz – Dane Cameron. Anche in questo caso una gara condotta sempre praticamente in testa, con gli avversari minacciosi ma tenuti a distanza di sicurezza. In seconda posizione si sono piazzati Giorgio Roda – Rene Binder – Bent Viscaal (Proton Competition), terzo posto per Krtiton Lentoudis – Alex Quinn – Olli Caldwell (Algarve Pro Racing).

Dominio di Paul Lanchere – Adrien Closmenil – Theodor Jensen nella LMP3, transitati sotto la bandiera a scacchi con due giri di vantaggio sui più immediati inseguitori, i piloti del Racing Spirit of Leman Jacques Wolff – Jean-Ludovic Foubert – Marius Fossard. In terza posizione hanno concluso Fabien Michal – Ian Aguilera (Eurointernational).

Bella battaglia per la vittoria nella LMGT3, che visto prevalere la Corvette Z06 guidata Hiroshi Koizumi – Rui Andrade – Charlie Eastwood, nei confronti della Ferrari 296 dell’equipaggio Andrew Gilbert – Fran Rueda – Miguel Molina. Arrivo in volata per il terzo gradino del podio, con Duncan Cameron – David Perel – Matthew Griffin (Ferrari 296), che sono riusciti a precedere l’altra Ferrari 296 con al volante Charles-Henri Samani – Conrad Laursen – Davide Rigon.

Marco Panieri (Sindaco di Imola): “Siamo orgogliosi di aver concluso un altro weekend ricco di sport, emozioni e passione per i motori all’Autodromo di Imola, con l’appuntamento dell’European Le Mans Series, che ha animato la città da venerdì 4 a domenica 6 luglio e che ha visto quest’anno un aumento di presenze rispetto all’anno scorso. Dopo il successo del WEC ad aprile, continua a consolidarsi sempre di più il legame tra Imola e il mondo dell’endurance.Una manifestazione che ha attirato pubblico e appassionati, creando un collegamento virtuoso tra il circuito e il centro storico, grazie anche a una formula accessibile e coinvolgente, che ha permesso di vivere da vicino il tracciato e gli spazi dell’autodromo. Guardiamo ora con entusiasmo ai prossimi appuntamenti di luglio, a partire dai concerti, che confermano la vocazione polifunzionale dell’impianto: un autodromo vivo, aperto, partecipato, al centro di una stagione ricca di eventi, con novità importanti già in cantiere per il 2026, come la Music Park Arena. Un ringraziamento sincero a tutte le persone che hanno reso possibile questo fine settimana: lo staff dell’Autodromo, i team ELMS e il management di Le Mans, le Forze dell’Ordine, i dipendenti comunali, il Direttore Generale Pietro Benvenuti e il nuovo Amministratore Unico Massimo Monti”.

Pietro Benvenuti (Direttore Autodromo): “Chiudiamo questa edizione 2025 della 4 Ore di Imola con grande soddisfazione. Il bilancio organizzativo è decisamente positivo, e siamo felici di aver accolto un pubblico così numeroso e appassionato. Le presenze registrate nei tre giorni testimoniano quanto la European Le Mans Series sia amata dagli appassionati del motorsport. Un particolare motivo di orgoglio è stato anche il successo dell’iniziativa organizzata mercoledì nel centro di Imola, che ha portato l’atmosfera della gara tra la gente, creando un bellissimo legame tra la città e il campionato. Voglio ringraziare sinceramente gli organizzatori della ELMS per la collaborazione costante e costruttiva: lavorare insieme in questo modo ci permette di offrire eventi di alto livello, capaci di coniugare spettacolo in pista, coinvolgimento del territorio e un’organizzazione all’altezza delle aspettative”.

Tweet
Tags: 4 oreELMSimolaweekend
SPONSORIZZATO DA ADSENSE

Articoli correlati

Generale

Madrid smentisce le voci sui ritardi nei lavori. Ma Imola resta in panchina

26 Novembre 2025
Formula 1

Ping pong F1: non ci sono più i garagisti di una volta

14 Novembre 2025
Generale

Il 6 dicembre a Imola torna “Autodromo Senza Barriere”

12 Novembre 2025
Generale

Il decimo Historic Minardi Day a Imola il 19 e 20 settembre 2026

25 Ottobre 2025

Tags

#F1 anteprima audi brembo caratteristiche citroen ducati F1 ferrari FIA fiat ford formula E gara hamilton hyundai imola kimi raikkonen lamborghini leclerc libere mclaren mercedes milano monza motoGP nissan orari TV peugeot pirelli pneumatici porsche presentazione prezzi qualifiche rally red bull renault sainz sebastian vettel sicurezza sky test verstappen vettel

Editore | proprietario | direttore responsabile: Barbara Premoli - Email: redazione@motorinolimits.com - P. IVA 03397990122 - Anno XII - © Copyright MotoriNoLimits 2013-2025 - Tutti i diritti riservati
MotoriNoLimits è un periodico telematico di informazione aggiornato quotidianamente su auto, Formula 1, motorsport, moto, turismo, stili di vita e motori in genere - Registrazione Tribunale di Busto Arsizio (VA) n. 03/17 del 11/04/2017 - Informativa Cookies | Advertising | Disclaimer | Note Legali | Tutto il materiale contenuto in MotoriNoLimits (MotoriNoLimits di Barbara Premoli - P.IVA 03397990122) è soggetto alle leggi sul Copyright © | Se non indicato in modo esplicito, tutte le immagini sul sito provengono dai siti stampa di team e Case, che ne concedono la licenza per utilizzo editoriale
Webmaster: Stefano Boeri | Provider: Aruba Spa

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Home
  • Auto
    • News
    • Fotogallery
    • Concept
    • Eventi
    • Road Test
    • International
    • Saloni
      • Salone di Torino/Milano
      • Salone di Francoforte
      • Salone di Ginevra
      • Salone di Parigi
    • House Organ
    • Il Libro della Domenica
  • Motorsport
    • Formula 1
      • Gran Premi
      • Speciale Formula 1 2025
      • Speciale Formula 1 2024 review
      • Speciale Formula 1 2024
      • Speciale Formula 1 2023 review
      • Speciale Formula 1 2023
      • Presentazioni 2023
      • Speciale Formula 1 2022 review
      • Speciale Formula 1 2022
      • Presentazioni F1 2022
      • Speciale Formula 1 2021 review
      • Speciale Formula 1 2021
      • Presentazioni 2021
      • Speciale Formula 1 2020 review
      • Speciale Formula 1 2020
      • Speciale Formula 1 2019 review
      • Speciale Formula 1 2019
      • Presentazioni F1 2019
      • Speciale Formula 1 2018 review
      • Speciale Formula 1 2018
      • Presentazioni F1 2018
      • Speciale Formula 1 2017 review
      • Presentazioni F1 2017
      • Speciale Formula 1 2017
      • Speciale Formula 1 2016 review
      • Speciale Formula 1 2016
      • Presentazioni F1 2016
      • Speciale Formula 1 2015 Review
      • Speciale F1 2015
      • Presentazioni F1 2015
      • Speciale F1 2014 Review
      • Speciale F1 2014
      • Presentazioni 2014
      • Speciale F1 2013
    • Formula E
    • EUROV8 e GTSprint
    • Rally
    • Altri Campionati
    • Sport Moto
    • Radiobox
  • Hi-tech
  • Eco
  • Moto
    • Prodotto
    • Accessori
    • Sport
  • Stili di Vita
    • Eventi
    • Showroom
    • Viaggi
  • Sogno e Realtà
  • Video

Editore | proprietario | direttore responsabile: Barbara Premoli - Email: redazione@motorinolimits.com - P. IVA 03397990122 - Anno XII - © Copyright MotoriNoLimits 2013-2025 - Tutti i diritti riservati
MotoriNoLimits è un periodico telematico di informazione aggiornato quotidianamente su auto, Formula 1, motorsport, moto, turismo, stili di vita e motori in genere - Registrazione Tribunale di Busto Arsizio (VA) n. 03/17 del 11/04/2017 - Informativa Cookies | Advertising | Disclaimer | Note Legali | Tutto il materiale contenuto in MotoriNoLimits (MotoriNoLimits di Barbara Premoli - P.IVA 03397990122) è soggetto alle leggi sul Copyright © | Se non indicato in modo esplicito, tutte le immagini sul sito provengono dai siti stampa di team e Case, che ne concedono la licenza per utilizzo editoriale
Webmaster: Stefano Boeri | Provider: Aruba Spa