Le chance di Valtteri Bottas di tornare sulla griglia di F1 quest’anno sono triplicate rispetto a quanto si pensasse. Proprio prima di Natale, dopo che la Sauber-Audi ha deciso di non rinnovare il suo contratto, la Mercedes ha annunciato che nel 2025 il finlandese sarebbe tornato a Brackely come pilota di riserva a tempo pieno. “Nonostante le sfide degli ultimi anni, so di avere ancora molto da dare alla F1“, disse allora.
Il 35enne, attualmente in vacanza in Australia, tornerà alla guida di una Mercedes DTM degli anni 80 all’Adelaide Motorpost Festival, poco prima del via della stagione. E adesso a quanto pare Bottas avrebbe tre occasioni per correre con Mercedes nel 2025, dato che è anche in stand-by per i team clienti Williams e McLaren. Secondo Speed Week, dopo il passaggio di Franco Colapinto all’Alpine, il prossimo in lista alla Williams – Luke Browning – non è pronto per la F1. E il preferito come pilota di riserva in McLaren, Pato O’Ward, è spesso non disponibile dato che corre in IndyCar. L’Aston Martin motorizzata Mercedes ha il suo pilota di riserva, Felipe Drugovich. Ma la Red Bull si trova in una situazione più difficile, con Liam Lawson che adesso è titolare al fianco di Max Verstappen. Di conseguenza, Yuki Tsunoda potrebbe essere spostato dal suo sedile in Racing Bulls nel caso in cui Verstappen o Lawson non possano correre, con Ayumu Iwasa che a quel punto prenderebbe il posto del connazionale sulla monoposto di Faenza.