Apollo Tyres Ltd si appresta a lanciare Vredestein Ultrac+, un nuovo pneumatico estivo premium che offre notevoli miglioramenti in termini di longevità rispetto al modello Ultrac uscente, mantenendo al contempo il comfort leader del settore e le capacità estremamente competitive di maneggevolezza su bagnato e asciutto del suo predecessore. Disponibile da gennaio 2025, l’offerta di Ultrac+ sarà composta da 70 misure diverse, da 15 a 20 pollici, e rappresenterà una soluzione ideale per numerose auto compatte e per famiglie.
La longevità del pneumatico è migliorata grazie all’impronta “quadrata” e all’impiego di una nuova mescola all’avanguardia per il battistrada. Dai test interni di Apollo Tyres è emerso che il “chilometraggio previsto” di Ultrac+ è stato migliorato fino al 30% (a seconda della misura) rispetto a Ultrac, mentre la “perdita di abrasione” è stata ridotta fino al 30%; queste due caratteristiche garantiscono una maggiore durata e un impatto ambientale inferiore dello pneumatico. Anche la resistenza al rotolamento è stata ridotta del 3% rispetto al modello Ultrac, contribuendo a massimizzare l’autonomia di guida e a ridurre notevolmente i costi.
Due importanti aziende indipendenti di test e progettazione hanno condotto separatamente valutazioni complete sul nuovo Ultrac+ (nella misura 225/45 R17 94Y XL) per misurarne le capacità in un segmento molto competitivo come quello degli pneumatici estivi. IFV GmbH ha calcolato la longevità di Ultrac+, mentre Applus+ IDIADA ne ha analizzato le prestazioni su bagnato e asciutto e il comfort. Entrambi gli enti hanno confrontato Ultrac+ con i principali rivali dei marchi premium.
L’altezza dell’apice ridotta e la “zona flessibile” più larga nella parete laterale di Ultrac+ svolgono un ruolo fondamentale per garantire silenziosità e comfort durante la guida. Inoltre, nel modello Ultrac+ la sequenza passi ottimizzata di Ultrac è stata mantenuta e perfezionata per pneumatici di diversi diametri. Applus+ IDIADA ha evidenziato che Ultrac+ mantiene l’elevato livello di comfort di Ultrac, grazie a una rumorosità ridotta e a una guidabilità fluida.
Sviluppato dal centro di ricerca e sviluppo di Apollo Tyres a Enschede, nei Paesi Bassi, Ultrac+ è caratterizzato da una nervatura centrale con solchi laterali parabolici che migliorano la precisione e la risposta dello sterzo, per un’esperienza di guida sicura e dinamica. Per garantire un eccellente equilibrio in termini di usura e prestazioni di frenata, il nuovo pneumatico si avvale di una tecnologia della mescola del battistrada di nuova generazione, che impiega un elevato contenuto di silice, una resina che migliora la trazione e un polimero multifunzionale.
