Le gomme quattro stagioni – ovvero le all season – vantano oltre 45 anni di storia: correva infatti l’anno 1977 quando venivano introdotte per la prima volta sul mercato, tra non pochi scetticismi da parte degli automobilisti come degli addetti ai lavori. Oggi tali perplessità sono – e a ragione – ormai svanite, a fronte di un miglioramento considerevole degli standard di sicurezza e performance. In questo articolo vi raccontiamo qualcosa di più sui pneumatici all season, analizzando le caratteristiche dei modelli di ultima generazione: quelli che si rivelano più affidabili per chi è al volante.
Un pneumatico perfetto in ogni stagione
È possibile che un pneumatico sia in grado di relazionarsi ottimamente tanto con la neve che con il sole caldo dell’estate? Oggi sì, nel caso delle gomme quattro stagioni, che possono essere utilizzate 365 giorni l’anno. Non resta che controllare con una certa periodicità il livello di usura, la pressione e fare un’inversione di quelle anteriori con quelle posteriori ogni qualvolta fosse necessario.
Un’operazione decisamente più semplice, comunque, del classico cambio stagionale che vede l’alternanza di due treni di gomme: uno estivo e un altro invernale. Cosa che diventa facilmente un problema se non si ha una cantina o uno spazio dove riporre uno dei due treni.
Su quali auto possono essere montate le gomme quattro stagioni?
Le gomme all season possono essere montate praticamente su qualsiasi veicolo, non diversamente da quelle termiche. Vanno quindi bene su tipologie come SUV, city car, crossover, berlina, station wagon e via dicendo. Sono adatte persino ai camion, ai camper e ai veicoli elettrici, complici le caratteristiche uniche del battistrada e degli altri elementi strutturali, tutti regolamentati a livello normativo.
Ci sono, allo stesso tempo, degli elementi la cui presenza va accertata e monitorata:
- la dicitura “M + S”, che vuol dire “Mud & Snow”, ovvero fango e neve;
- il simbolo del fiocco di neve, racchiuso in una montagna con tre cime. È essenziale affinché la vettura possa viaggiare in tutti quei luoghi in cui vige l’obbligo di dotazioni invernali risultando a norma.
Inutile dire che le migliori gomme all season devono riportare ambedue i simboli, cosa che conferisce loro maggiore affidabilità e qualità, nella quotidianità e ancora di più in condizioni climatiche particolari.
Gomme quattro stagioni e veicoli elettrici
Molte persone, quando si tratta di cambiare l’auto, optano per modelli ibridi oppure full electric. Una scelta lungimirante, visto che queste tipologie sembrano quelle destinate a diffondersi maggiormente, in virtù di standard interessanti per quanto concerne la sostenibilità.
E la scelta delle gomme? Come va fatta? Vanno bene le opzioni all season? La risposta è di per sé affermativa a patto, tuttavia, di scegliere soluzioni con una resistenza superiore rispetto a quelle standard pensate per i modelli a combustione. Questo perché le sollecitazioni del battistrada in tali veicoli tendono a essere superiori: dotarsi di gomme ad hoc – e vale tanto per le 4 stagioni come per quelle termiche – diventa imprescindibile. Solo così si potrà viaggiare sfruttando pienamente il potenziale, la sicurezza, l’affidabilità di tali vetture. Qualcosa che vale, in maniera simile e con alcuni accorgimenti ad hoc, anche per SUV e crossover, per i quali è meglio preferire pneumatici con prestazioni top di gamma, sempre per via delle sollecitazioni degne di nota che contraddistinguono tali vetture.
