All’ACI Racing Weekend di Monza è andata in scena la prima delle tre gare del round finale dell’Euro 4 Championship. Uno spettacolo di 30 minuti più un giro ricco di emozioni, in una delle gare più esaltanti dell’anno. È arrivata al termine la prima vittoria del junior Mercedes di Prema Racing Alex Powell. Il pilota statunitense-giamaicano da diversi anni trasferitosi a Monza ha potuto festeggiare il primo successo proprio nella città di adozione. Secondo gradino del podio per Akshay Bohra, il pilota statunitense-indiano di US Racing, protagonista di esaltanti duelli in pista, prima con il compagno di squadra Jack Beeton, poi sul finale con Alex Powell, con scambi di sorpassi tra i due. La seconda piazza avvicina Bohra a Slater, nello scontro al vertice della classifica piloti. La vettura di Freddie Slater è infatti finita in testacoda mentre il britannico era in lotta per le posizioni di vertice di Gara 1. Il pilota di Prema Racing è stato comunque molto abile, ripartendo dal fondo, nel risalire la china fino a tornare in zona punti. Terzo gradino del podio per il pilota di Prema Racing Tomass Stolcermanis, a sua volta autore di una gara eccezionale. Stolcermanis ha terminato terzo dopo aver preso il via dal 14° blocco della griglia di partenza, in una delle gare più vive e vibranti dell’anno. Il lettone ha guadagnato le ultime due posizioni all’ultimo giro sorpassando all’esterno Beeton e Yamakoshi dopo un inseguimento e un sapiente uso della scia.
Jack Beeton ha terminato Gara 1 quarto alla bandiera a scacchi. L’australiano portacolori del Team US Racing aveva preso la P1 ai danni del compagno di squadra Maxim Rehm in ripartenza da una Safety Car chiamata in causa nella prima tornata di gara. Per lui è però arrivata una penalità di 5 secondi per un taglio fuori pista, ed è scivolato decimo. Beeton, nelle fasi iniziali della corsa, è stato anche protagonista di un contatto ruota a ruota con Gianmarco Pradel, con la vettura del connazionale che è stata spedita in aria alla prima variante, costringendo il pilota al ritiro. Subito dopo è avvenuto l’incidente a 3 che ha coinvolto Edward Robinson (US Racing), Reno Francot (Jenzer Motorsport) e Luka Sammalisto (R-ace GP), rendendo necessaria la neutralizzazione.
Quarto all’arrivo, il pilota indiano di Prema Racing Dion Gowda. Gowda è stato coinvolto in una lotta a 3 con Powell e Rehm, che è risultata essere molto dura per il tedesco di US Racing, uscito poi in ghiaia in seguito alle fasi più dure della battaglia. Proprio per questo episodio a Gowda sono stati assegnati 10 secondi complessivi (in due differenti penalità da 5 secondi), portandolo fuori dalla zona punti. Hanno ricevuto penalità post gara anche i piloti che lo hanno seguito: Hiyu Yamakoshi, il giapponese di Van Amersfoort Racing è stato penalizzato con 5 secondi per una dura battaglia con Enzo Yeh, che è costata al pilota di R-ace GP la perdita di diverse posizioni; Emanuele Olivieri di AKM Motorsport ha ricevuto un drive through convertito in 25 secondi per un incidente con Davide Larini. Il pilota Italiano di PHM AIX Racing si è dimostrato eccezionalmente performante sulla pista di Monza, ma, in seguito al contatto, ha terminato Gara 1 con un ritiro. Penalizzato anche il cinese di R-ace GP Enzo Yeh, 5 secondi per aver tagliato fuori pista guadagnandone vantaggio. 5 secondi di penalità sono stati infine assegnati anche all’americano Everett Stack, PHM AIX Racing, inizialmente sedicesimo, per aver sorpassato Aurelia Nobels fuori dai limiti della pista.
La cla
ssifica di Gara 1, con le penalità applicate, vede quindi in quarta piazza il pilota Alpine Academy di Prema Racing, Kean Nakamura Berta. Promosso quinto, Freddie Slater, ha così mantenuto la leadership del Campionato, con 104 punti, 8 di vantaggio su Akshay Bohra. La sesta piazza è andata ad Andrija Kostic di Van Amersfoort Racing, seguito dallo svizzero Ethan Ischer di Jenzer Motorsport. Ottava piazza per l’Alpine Academy di US Racing, Kabir Anurag, seguito dallo svedese di Van Amersfoort Racing Gustav Jonsson. A guadagnare l’ultimo punto in palio, chiudendo la top 10, è stato l’australiano Jack Beeton.
Buona la gara di rientro nel Campionato, dopo la partecipazione alla stagione 2023, per la Ferrari Driver Academy con Aurelia Nobels. La portacolori di ART Grand Prix ha terminato 14° nonostante 5 secondi di penalità per un taglio pista. La compagna di squadra Bianca Bustamante, dopo essere stata davanti alla compagna per la prima parte di gara, ha terminato 18°. Si torna in pista domenica 6 ottobre con la giornata che chiuderà i giochi nell’Euro 4 Championship 2024. Gara 2, alle 8:40, e dell’ultima gara dell’Euro 4 Championship 2024, che scatterà alle 15:40.
