Citroën introduce la versione Hybrid 136 per i modelli C4 e C4 X, affiancate a efficienti motorizzazioni benzina e diesel, ribadendo così l’importanza del modello nel segmento C. Questa ibridazione consente di coniugare i vantaggi delle soluzioni a benzina ed energia elettrica. Le vetture sono dotate di tecnologia Hybrid 48V. Questa prevede una batteria da 48V che si ricarica durante alcune fasi della guida, affiancata a un motore a benzina 3 cilindri di nuova generazione da 136 CV (100 kW) progettato per adattarsi al concept ibrido. Inoltre, è presente un cambio elettrificato a doppia frizione ë-DCS6, che incorpora un motore elettrico ë-Motor da 21 kW prodotto in Francia.
Caratterizzata da un utilizzo semplice e intuitivo, che non necessita di ricarica, la versione Hybrid 136 offre comfort e versatilità, riducendo le emissioni e i consumi di quasi il 20% rispetto a una versione a benzina equivalente. Il veicolo è in grado di effettuare fino al 50% degli spostamenti urbani in modalità elettrica, senza emissioni, e presenta tutti i vantaggi della guida elettrificata. Tra questi spiccano la facilità d’uso e la possibilità di circolare nelle zone a basse emissioni, oltre che la riduzione delle imposte applicate sui modelli a benzina in alcuni Paesi. Con la variante Hybrid 136, C4 e C4 X offrono una sintesi particolarmente efficiente e affascinante, che privilegia un’esperienza di guida semplice e all’insegna della serenità. La versione Hybrid 136 è disponibile a partire da 30.550 euro per C4 e da 32.050 euro per C4 X.
Riduzione dei consumi con maggiore comfort e praticità: con questo nuovo propulsore ibrido, Citroën propone un’alternativa elettrificata che offre il comfort della guida puramente elettrica, consumi ridotti e minori emissioni di CO2, il tutto con una gestione efficace dei costi.
Possibilità di guida elettrica in città: C4 e C4 X Hybrid 136 consentono la guida in modalità elettrica nelle aree urbane, su strade senza forti sollecitazioni o durante le manovre. In città, questa versione ibrida può effettuare fino al 50% dei viaggi in modalità interamente elettrica, con zero emissioni e senza vibrazioni. I vantaggi della guida puramente elettrica migliorano la qualità dell’esperienza d’uso durante gli spostamenti quotidiani in città o in autostrada.
Consumi ridotti: la tecnologia Hybrid 48V ottimizza le prestazioni e i consumi di C4 e C4 X, consentendo un risparmio medio di carburante di 1 litro/100 km (20%) rispetto al motore a benzina PureTech 130 EAT8. Allo stesso tempo, questo propulsore registra un’efficienza decisamente interessante in condizioni di guida urbane, con un risparmio medio di carburante che raggiunge quasi il 30%.
Minori emissioni di CO2: l’efficiente azione del motore porta a una diminuzione delle emissioni di CO2, che vengono ridotte fino al 20% (più di 25 g) rispetto al motore a benzina PureTech 130 S&S EAT8. Con 107 g di CO2/km (secondo il ciclo e la versione combinata WLTP), C4 e C4 X offrono la libertà di guidare liberamente e senza limitazioni in molte aree soggette a restrizioni della circolazione.
Semplicità e piacere di guida: la tecnologia ibrida di questa nuova versione di C4 e C4 X offre una grande facilità di utilizzo grazie ai due motori, elettrico e termico, che si attivano insieme o separatamente in modo automatico e fluido, senza l’intervento del conducente. Inoltre, in caso di forte accelerazione, il motore elettrico eroga una potenza aggiuntiva di 9 kW (circa 12 CV), che assicura un elevato comfort di utilizzo e prestazioni dinamiche. Grazie a una batteria che si ricarica automaticamente in fase di decelerazione, questo nuovo propulsore rende i tragitti quotidiani più confortevoli e piacerà ai clienti che desiderano sperimentare la guida elettrica evitando l’ansia da ricarica”.
