Toyota apre gli ordini della gamma Yaris Cross 2024, aumentando l’appeal sul mercato di un modello best seller per il marchio. Un significativo numero di miglioramenti in termini di prestazioni, sicurezza e design permetterà a Yaris Cross di rimanere ai vertici della categoria nel competitivo segmento B-SUV, quello più venduto in Italia.
La Yaris Cross si affianca alla nuova Yaris con l’offerta di propulsori “dual hybrid” adottando la tecnologia Full Hybrid-Electric Toyota di quinta generazione con un nuovo powertrain, “1.5 Hybrid 130”. Ciò offre una scelta più ampia ai nuovi clienti del segmento B-SUV che scendono da un segmento superiore, senza compromessi in termini di prestazioni. Oltre a incrementare la potenza e le prestazioni del powertrain Full Hybrid-Electric ed aumentare l’efficacia degli avanzati sistemi di sicurezza attiva e assistenza alla guida, Toyota introduce una digital experience completamente rinnovata. Tra le novità troviamo un digital cockpit personalizzabile, un sistema multimediale più potente e intuitivo, connettività facile ed immediata e, per la prima volta, una digital key per aprire ed avviare la vettura.
La gamma colori è pensata per piacere ai diversi tipi di clienti che scelgono questa vettura, infatti i colori bitone sono dedicati alle versioni GR SPORT e Premiere e i monotone ai restanti allestimenti. Su entrambe le categorie sono presenti delle novità, il Juniper Blue che sostituisce il Dark Blue monotone e l’Urban Khaki in esecuzione bitone, esclusivo per la Premiere. I colori perlati monotone sono disponibili solo per Trend e Lounge.
Il listino della Nuova Yaris Cross parte da 28.650€ con versione Active FWD 1.5 Hybrid 115. La nuova motorizzazione 1.5 Hybrid 130 viene proposta sull’alto di gamma a partire da 33.400€ della versione Lounge FWD. La trazione AWD-i rimane disponibile sulle versioni Trend, Lounge e Premiere ad un costo di 2.500€. La promo della Yaris Cross MY24 prevede un beneficio cliente in caso di Ecoincentivo Statale fino a 6.000€ e fino a 4.250€ in caso di permuta.