Sono passati quasi 10 anni da quando nel 2013 Kia presentò al Salone di Francoforte il primo concept della Kia Niro, un progetto innovativo costruito sopra il pilastro dell’elettrificazione che ha poi visto la luce nel 2016 con una gamma di powertrain esclusivamente elettrificati: HEV, PHEV e full EV. Forte di questo successo che si è protratto fino a oggi, Kia ha riprogettato completamente Niro per rispondere in maniera ancora più puntuale alle aspettative degli automobilisti contemporanei. La nuova generazione dell’apprezzato crossover si propone con due propulsori elettrificati (ibrido e plug in) e una soluzione 100% elettrica, con nuovi materiali ecologici e sostenibili per gli interni e dotazioni di sicurezza di altissimo livello. Questo mix consentirà a nuova Niro non solo di soddisfare, ma addirittura di superare le aspettative della clientela. Nuova Niro è un modello fondamentale nella gamma eco-friendly di Kia, destinata a crescere fino a comprendere ben 14 modelli totalmente elettrici entro il 2027.
L’apprezzato crossover Niro introduce nella nuova generazione le ultime novità tecnologiche di Kia per soddisfare le esigenze di mobilità di tutti e, al contempo conquistare anche nuovi estimatori. L’attuale famiglia Niro rappresenta il terzo best-seller di Kia, la nuova generazione incrementa ulteriormente le potenzialità di Niro come volumi di vendita all’interno del portafoglio Kia e sarà fondamentale nel raggiungimento dell’obiettivo del brand coreano di arrivare a vendere due milioni di veicoli ecologici nel 2030. Lo sviluppo della nuova Niro si basa sulla piattaforma “K” di terza generazione che ha consentito di ottenere una lunghezza di 4.420 mm, una larghezza di 1.825 mm e 1.570 mm di altezza. Il passo di 2.720 mm e le nuove proporzioni del design hanno inciso in modo significativo sullo spazio interno a disposizione dei passeggeri ma anche sulla capacità di carico, davvero eccezionali.
Per l’abitacolo sono stati utilizzati materiali riciclati dall’effetto premium che evidenziano le notevoli prerogative di sostenibilità ambientale di Niro. Il cruscotto e i comandi del conducente si distinguono per l’ingombro minimo e per il design dalle linee morbide, progettati per garantire un’esperienza utente appagante ed intuitiva. Un sistema di visualizzazione head-up (HUD) migliora la sicurezza e la comodità durante la guida, mentre una suite di nuovi sistemi di sicurezza introduce gli ultimi progressi tecnologici su questo crossover family-friendly.
La seconda generazione di Niro offre un ventaglio completo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) DriveWise di Kia, fondamentali per evitare situazioni di rischio sulla strada e per garantire il massimo benessere ai passeggeri. Il Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) segnala il rischio di collisione con altri utenti della strada tramite un avviso acustico e visivo e, nelle evenienze più pericolose, può intervenire direttamente sull’impianto frenante. In prossimità degli incroci, l’utilizzo dell’indicatore di direzione attiva la funzione Junction Turning e, in Niro EV, la funzione Junction Crossing che avverte del sopraggiungere di veicoli dalla direzione opposta o lateralmente. Nel caso in cui il sistema emetta un avviso sonoro e il conducente non intervenga, il sistema azionerà automaticamente i freni per evitare il potenziale impatto.
La telecamera frontale di Niro e il sistema di navigazione integrato operano congiuntamente per visualizzare il limite di velocità vigente sulla strada che si sta percorrendo. Il sistema Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) visualizzerà la velocità di marcia e proietterà un avviso visivo in caso di superamento del limite. Altre funzioni ADAS sono state introdotte per tutelare la sicurezza, tra cui Lane Keeping Assist (LKA), Lane Following Assist (LFA), Highway Driving Assist (HDA), Driver Attention Warning (DAW), High Beam Assist (HBA), Navigation basato su Smart Cruise Control-Curve (NSCC-C), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Rear View Monitor (RVM) e Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA).
Uno degli ADAS di Niro sicuramente utile nei parcheggi in spazi ridotti è il Remote Smart Parking Assist (RSPA) perché consente al veicolo di parcheggiare autonomamente muovendosi in linea retta, avanti e indietro, utilizzando sensori a ultrasuoni per evitare collisioni. Quando si effettua il parcheggio in modo convenzionale, i sistemi Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA-R) e Front/Rear Parking Distance Warning (PDW-F/R) aiutano a compiere le manovre negli spazi ristretti. Una volta parcheggiato, si può contare su Safe Exit Assist (SEA) che avverte l’eventuale sopraggiungere di un veicolo quando si sta per scendere, attivando il blocco elettronico per i bambini, impedendo l’apertura della portiera ai passeggeri posteriori, nel caso il sistema abbia rilevato un pericolo.
L’offerta studiata per il mercato italiano della versione ibrida HEV si articola in tre allestimenti: Business, Style ed Evolution, mentre la plug in hybrid PHEV sarà invece disponibile solo con allestimento Style ed Evolution. La versione Business, disponibile solo su HEV, è stata sviluppata per soddisfare le esigenze sia della clientela professionale che privata. Esteriormente si caratterizza per cerchi in lega diamantati da 16”, luci diurne a LED e passaruota/fasce laterali a contrasto con finitura opaca. All’interno sarà disponibile un navigatore touchscreen da 10,25” abbinato ad un cluster digitale/analogico che riprende la stessa grafica dell’omologa versione di Sportage con un cluster LCD da 4,2” a colori al centro affiancato da due indicatori a cristalli liquidi. La Smart Key e il climatizzatore automatico sono di serie, così come il pannello centrale Multi Mode che permette di comandare a sfioramento sia la climatizzazione che i comandi dell’infotainment. Sul fonte della sicurezza già dalla versione Business è disponibile un ricco pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, grazie alla frenata d’emergenza (FCA) di serie e ai sistemi per il mantenimento della carreggiata, Lane Keeping Assist (LKA) e Lane Following Assist (LFA). I prezzi partono da 30.500€. La versione Style arricchisce il contenuto della Business con delle finiture più ricercate, come i vetri posteriori oscurati, cerchi in lega diamantati da 18” e passaruota/fasce laterali a contrasto con finitura in nero lucido. All’interno, l’abitacolo è impreziosito dalle “mood lamps” i sedili in misto pelle/tessuto e dal selettore del cambio di tipo “Shift by Wire”. Sul fronte della sicurezza sarà disponibile lo Smart Cruise Control e l’Highway Drive Assist HDA (che adatta la velocità ai limiti automaticamente) e la frenata d’emergenza FCA con la funzione “svolta”. I prezzi partono da 32.500€.
La gamma di Niro EV ruota attorno a due allestimenti: Business ed Evolution. Entrambe gli allestimenti puntano fortemente sul 7+7+7. I consueti 7 anni di garanzia, come per le altre elettriche in gamma, diventano a km illimitato, i 7 anni di connettività sono garantiti dal navigatore standard e Kia aggiunge un ulteriore vantaggio: la manutenzione per 7 anni inclusa nel prezzo. Kia punta molto su questa formula per garantire un vero e proprio “Peace of mind” per il proprio cliente elettrico e chiaramente ciò avviene anche per la nuova Kia Niro EV.
Andando più nello specifico, la versione Business presenta luci diurne a LED e passaruota/fasce laterali a contrasto con finitura opaca. All’interno sarà disponibile un navigatore touchscreen da 10,25” abbinato ad un cluster completamente digitale da 10,25”, di forte impatto e praticità. La Smart Key e il climatizzatore automatico sono di serie così come il pannello centrale Multi Mode che permette di comandare a sfioramento sia la climatizzazione che i comandi dell’infotainment. Sul fonte della sicurezza già dalla versione Business è disponibile un ricco pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, grazie alla frenata d’emergenza con funzione svolta (FCA 1.5) e ai sistemi per il mantenimento della carreggiata, Lane Keeping Assist (LKA) e Lane Following Assist (LFA). Questa versione è già dotata di un sistema di preriscaldamento della batteria che, una volta impostata sul navigatore una colonnina di ricarica come destinazione, permette alla batteria di presentarsi alla ricarica nelle condizioni ideali per minimizzare il tempo necessario per un “pieno”. I prezzi di questa versione partono da 42.700€.
La versione Evolution si caratterizza per un aspetto ancora più accattivante, con fari anteriori Dual LED e fasce laterali e passaruota in High Glossy Black. Sul fronte del comfort sono stati aggiunti i sedili in misto pelle\tessuto e il volante riscaldabili, il sedile lato guida regolabile elettricamente con supporto lombare, il portellone ad apertura intelligente ed il caricatore del telefono ad induzione. Sul fronte della sicurezza, sono standard il Blind-spot Collision Avoidance Assist (BCA) con Rear Cross Collision Avoidance Assist (RCCA) e Safe Exit Assist (SAE). Molto importanti poi per gli utilizzatori di una Full Electric la presenza della pompa di calore e del cavo di ricarica di Tipo 2 come equipaggiamento standard. A essi Kia aggiunge 1 anno di abbonamento gratuito a Kia Charge Plus, per un’esperienza elettrica senza pensieri a 360°. Questa versione è proposta a partire da 47.500€. Nuova Niro sarà ordinabile in Italia a partire dal mese di giugno 2022.
