Nel 2022 ritorna il format della F1 Sprint, ma con alcune modifiche che vedremo per la prima volta nel GP dell’Emilia Romagna a Imola il prossimo weekend e poi l Red Bull Ring e a Interlagos. Come lo scorso anno, la F1 Sprint sarà una gara di 100 km senza pitstop obbligatori, in cui i piloti correranno lanciati fino alla bandiera a scacchi. Ma quest’anno ci sarà un cambiamento nell’assegnazione punti, che andranno ai primi otto (prima ai primi tre). Chi farà la pole prenderà 8 punti, invece di 3, fino al punto per l’ottavo posto, punti che varranno sia nel campionato Piloti sia nel Costruttori. L’ordine d’arrivo della F1 Sprint continuerà a definire la griglia della gara di domenica. Nel 2021 il pilota che vinceva la Sprint aveva l’onore della pole position, quest’anno andrà a chi farà il tempo migliore in qualifica – che nei weekend Sprint come a Imola si svolge il venerdì. Chi fa la pole il venerdì prenderà il via della Sprint davanti a tutti e chi vince la Sprint partirà in P1 nel GP di domenica. Nei weekend Sprint ci saranno solo due sessioni di libere, per cui i team avranno meno tempo per preparare le monoposto per qualifiche e gara. La prima sessione si svolgerà il venerdì prima delle qualifiche, la seconda prima della Sprint il sabato.
Confermato il format F1 Sprint. Cambiano punti assegnati e pole
