Finora la stagione 2022 dell’Aston Martin è stata disastrosa sotto tutti i punti di vista. Dal Covid di Sebastian Vettel alla nuova Safety Car che è stata definita “una tartaruga” dal campione del mondo Max Verstappen, tutto fa sì che il proprietario Lawrence Stroll stia “scoprendo che alla F1 serve più dei soldi“. A dirlo Jacques Villeneuve, che notoriamente non risparmia critiche al figlio del padrone Lance. l’Ex-campione del mondo 97 affonda il dito nella piaga, dicendo che il miliardario sta scoprendo che “la F1 non è una catena di negozi di abbigliamento o un brand di orologi. Specie se gestisci un team per tuo figlio, trovare delle soluzioni diventa ancora più complicato“.
Dopo il ritorno di Vettel, Melbourne è stato uno dei weekend peggiori del quattro volte campione tedesco. Ne ha fatte di tutte fin dal venerdì, quando la AMR22 è rimasta ferma nelle FP1 per un problema al motore e lui è tornato ai box guidando uno scooter in pista, prendendo una multa di 5.000 euro. Il team non è riuscito a sistemare la macchina in tempo per le FP2, quindi ha girato solo nelle terze libere, e ha avuto un incidente. In qualifica i meccanici sono riusciti nel miracolo di farlo scendere in pista grazie a una bandiera rossa che ha rallentato la sessione, in tempo per fare un solo giro e il 17° tempo, con ulteriore multa per aver superato il limite di velocità nella pitlane. In gara ha perso la macchina finendo nella ghiaia alla curva 11. Le sue parole via radio: “Mi spiace, è così difficile giudicare la macchina in frenata”, prima dell’incidente alla curva 4 nel giro 23, che ha causato ritiro e safety car.
L’Aston Martin è anche l’unico team ancora a zero punti dopo le prime tre gare nella nuova era dello sport. Dopo essere stato al centro medico per i controlli dopo l’incidente che ha messo fine alla sua gara, Vettel ha detto che “l’atmosfera nel team è buona. Le prossime gare saranno difficili, ma non può andare peggio di così. La nostra macchina ha il potenziale. ma non ci siamo ancora. Forse ho preteso troppo da me al mio primo GP della stagione. Abbiamo molte cose da migliorare sulla macchina, ma non abbiamo ancora le soluzioni”.
Anche prima dell’Australia, molti dicevano che la situazione poteva spingere Vettel a ritirarsi prima del tempo: “E’ andata così male che provi quasi dispiacere per lui“, ha detto Ralf Schumacher a Sky Deutschland. “Faceva errori anche alla Ferrari, ma quelli che ha commesso in questo weekend sono stati altro. Non sono state cose madornali, ma agli sponsor non piacciono. E il tutto costa, per via dei punti persi e dei danni. La domanda adesso è cosa farà Lawrence Stroll. Se tratta i suoi piloti come fa negli affari, non saranno conversazioni cordiali. Anche a lungo termine non è una situazione facile da risolvere. Hanno costruito una macchina paragonabile a una Williams o a una Haas, team che però hanno un budget inferiore“, ha aggiunto Villeneuve. E oltre al budget inferiore hanno rispettivamente 1 e 12 punti nel Costruttori. Come ciliegina sulla torta, i piloti di F1 hanno concluso il weekend di Melbourne stroncando la Safety Car Aston Martin, con George Russell che ha sottolineato che l’equivalente Mercedes è “di 5 secondi al giro più veloce“. “La SC viaggiava come una tartaruga”, ha detto Verstappen. “Incredibile. La Mercedes è molto più veloce, l’Aston Martin è terribile“. La nostra personale sensazione? Che, a parte i problemi legati alla macchina, Sebastian Vettel abbia perso entusiasmo: basta fare un confronto con Fernando Alonso, anche lui su una monoposto non certo brillante, ma che ha una voglia e una grinta che non perde occasione di mostrare in pista.
