La presentazione ufficiale della monoposto Red Bull 2022 è stata solo un’operazione di marketing, perché i dettagli tecnici non si sono visti. Ad ammetterlo, candidamente, lo stesso Helmut Marko. Un trend che probabilmente vedremo in altre presentazioni dei top team, con Marko che ha spiegato a Sport1 che le versioni aggiornate della macchina si vedranno nei test di Barcellona e Bahrain.
“La vettura non sarà così quando scenderemo in pista per i test“, ha confermato il team boss Christian Horner. La Red Bull è invece molto più aperta e loquace sulle sue nuove sponsorizzazioni, una delle più ricche nella storia della F1, con Oracle diventato title sponsor. Secondo i media l’accordo a lungo termine è di circa mezzo miliardo di dollari, ovvero 100 milioni all’anno per cinque anni. Anche se ufficialmente lascia la F1, Honda mantiene una presenza sulla livrea della monoposto, per via della fornitura di motori al team, con il logo HRC, che sta per Honda Racing Corporation ed è la divisione motor racing del costruttore nipponico.
