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Toyota Yaris Cross novità dell’anno 2022 secondo i lettori di Quattroruote

di Chiara Premoli
2 Febbraio 2022
Tempo di lettura: 2 minuti
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Toyota Yaris Cross si aggiudica il premio Quattroruote Novità dell’Anno 2022: è la prima volta per Toyota sul gradino più alto del podio (nel 2021 Yaris aveva ottenuto la seconda posizione). Yaris Cross ottiene dunque il 12% delle preferenze del grande pubblico, chiamato a votare su Quattroruote.it. Il riconoscimento è stato il coronamento di un lancio che ha riscosso un successo immediato tra i clienti, i quali hanno reso Yaris Cross la vettura Full Hybrid più venduta del segmento e, nell’ultimo trimestre dell’anno, il secondo B-SUV più venduto sul canale privati con una quota di mercato superiore al 12%. Yaris Cross è frutto di un’ineguagliabile esperienza di Toyota nella tecnologia ibrida, nel design delle auto compatte e nella progettazione dei SUV.

yaris-cross-elegant-dpl-2021-action-010-2Come componente della famiglia Yaris, Yaris Cross porta con sé tutti gli elementi che hanno permesso alla prima di vincere il titolo di CAR OF THE YEAR. È costruita sulla nuova piattaforma GA-B di Toyota e rispecchia pienamente anche il concetto “piccola fuori, grande dentro”, con interni spaziosi e dimensioni esterne compatte, che ha caratterizzato una storia di successo come quella di Yaris in Italia confermata da oltre un milione di unità vendute.

Yaris Cross è anche un SUV autentico, che beneficia dell’esperienza Toyota derivata dall’introduzione del concetto di Sport Utility Vehicle 25 anni fa con il RAV4 – oggi il SUV più venduto al mondo – e più recentemente dalla produzione dell’affascinante ed efficiente C-HR. La posizione di guida rialzata e la disponibilità della trazione integrale intelligente AWD-i rafforzano le sue autentiche credenziali SUV. Il powertrain ibrido è basato sul sistema da 1.5 litri a ciclo Atkinson di quarta generazione da 116 CV che ha debuttato sulla nuova Yaris. L’eccezionale efficienza del sistema garantisce emissioni di CO2 a partire da 101 g/km nella Yaris Cross a trazione anteriore, e 106 g/km nei modelli AWD-i.


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Tags: hybridquattroruotetoyotayaris cross
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