Semaforo verde per le Frecce Tricolori a Imola e Monza

I fans delle Frecce Tricolori possono tirare un sospiro di sollievo, dopo che la F1 aveva bandito il passaggio di aerei militari ai GP nel 2022. Poco dopo l’annuncio, il boss di Silverstone Stuart Pringle aveva chiarito che la F1 avrebbe consentito al team acrobatico delle Red Arrows di continuare a fare le sue performance prima del GP di Gran Bretagna. “Le Red Arrows, ovvero il Royal Air Force Acrobatic Team, non sono classificate come aviazione militare e quindi non rientrano nella categoria che non sarà più consentita“. Sembra invece una storia diversa per le nostre Frecce Tricolori che, secondo Il Corriere della Sera, erano state tolte dai programmi pre-gara a Imola e Monza 2022: “Spero che alla fine si trovi una soluzione per non privare gli spettatori di quello che a tutti gli effetti è uno show nello show, oltre a un segno forte di identità nazionale“, aveva detto il presidente dell’AC Milano Geronimo La Russa. Lo stesso quotidiano adesso riporta che le Frecce Tricolori hanno avuto via libera, dato che si tratta di una divisione acrobatica separata dell’Aeronautica Militare: “Continueranno a volare nei cieli italiani prima della gara, perché rientrano nella categoria ‘display teams‘”, scrive l’inviato Daniele Sparisci. “E’ una decisione di buon senso, anche perché erano state fatte eccezioni per aerei commerciali e per quelli storici, come la flotta della Red Bull che si esibisce in Austria. A terra resteranno quindi jet, elicotteri, o altri velivoli puramente militari che vengono utilizzati in molti Paesi per compiere evoluzioni. E secondo alcuni possono essere strumentalizzati per dimostrazioni di forza militare“. Pur essendo soddisfatti della revisione della decisione (non cambierà la vita di nessuno, ma le Frecce sono un simbolo importante e chiunque le abbia viste almeno una volta dal vivo sa l’emozione che provocano), stupisce un po’ questo continuo tentennare ai vertici dello sport: non potevano fare chiarezza prima? Fanno retromarcia per uno show… possiamo pretendere che abbiano le idee chiare quando si tratta di prendere decisioni al volo durante un GP?