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Home Auto-News

Come funziona la bobina di accensione?

di Barbara Premoli
17 Febbraio 2021
Tempo di lettura: 3 minuti
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Nel momento in cui si gira la chiave di avviamento, una corrente a bassa tensione dalla batteria scorre attraverso gli avvolgimenti primari della bobina 

di accensione attraverso l’interruttore si concentra e torna alla batteria. Questo flusso di corrente crea una struttura di campo attrattivo intorno alla bobina. Questo fa sì che il campo attrattivo si scomponga intorno alla bobina. Per quanto riguarda questo argomento, la bobina di accensione Delphi GN10572-12B1 è adatta principalmente per le auto francesi

technology-3108708_1920Quando e come cambiare la bobina di accensione

I metodi che potete adottare per sostituire la bobina sono descritti brevemente qui sotto:

CITROËN

La bobina di accensione si occupa dell’avvio e del preriscaldamento del motore. Situata nel vano motore, deve fornire un’energia elettrica sufficiente per garantire un’accensione soddisfacente quando mettete in moto la vostra Citroën. L’energia elettrica è trasmessa alla bobina di accensione attraverso il cavo di accensione.

Procedura per cambiare la bobina su CITROËN
  • Rimuovere il coprimotore
  • Estrarre la bobina di accensione dal pozzetto della candela
  • Installare una nuova bobina di accensione nel pozzetto della candela
  • Installare il coprimotore e fissarlo
bmw-m4-3169357_1920BMW

Le bobine di accensione BMW possono durare fino a 140.000 miglia. La loro sostituzione viene fatta di solito solo quando ci sono segni di rottura e non come manutenzione preventiva.

Procedura per cambiare la bobina su BMW
  • Rimuovere il coperchio dell’alloggiamento del filtro della cabina
  • Rimuovere il coperchio del motore.
  • Estrarre la bobina di accensione dal pozzetto delle candele.
  • Installare la nuova bobina di accensione nel pozzetto della candela.
  • Installare il coperchio del motore e fissarlo.
  • Reinstallare il coperchio dell’alloggiamento del filtro della cabina
cars-791327_1920MINI

Nel momento in cui un attacco o una bobina di accensione non funzionano, la vostra Mini accusa una mancanza di carico. Considera di sostituire gli attacchi ogni 50.000 miglia e le bobine ogni 100.000 miglia per prestazioni senza problemi. Se uno di questi intervalli si avvicina, è il momento di intervenire.

Procedura per cambiare la bobina su MINI
  • Rimuovere i connettori dei fili delle candele dai pozzetti delle candele.
  • Confinare il connettore della bobina di accensione. Usare un cacciavite piatto.
  • Svitare la staffa della bobina d’accensione.
  • Rimuovere la bobina di accensione
  • Trattare le punte della bobina di accensione. Usare grasso ad alta temperatura e un cacciavite
  • Installare una nuova bobina di accensione
  • Stringere il fissaggio della bobina d’accensione
  • Installare i connettori dei fili delle candele dai pozzetti delle candele.
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Tags: accensionebmwbobinacitroendelphiminituttiautoapezzi
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