Dopo una prima metà del 2020 caratterizzata dalle estreme difficoltà dovute alla diffusione della pandemia da coronavirus, in Europa le vendite della Golf hanno registrato un’accelerazione a partire dall’autunno. Hanno contribuito a questo impulso le numerose introduzioni commerciali della seconda parte dell’anno, risultate nella disponibilità della gamma completa, che ora offre la scelta tra due carrozzerie, ben cinque alimentazioni (di cui due ibride) e otto varianti. Nel 2020, la bestseller Volkswagen giunta all’ottava generazione è stata ancora una volta il modello più venduto in Europa con circa 312.000 consegne, nonché la berlina compatta più venduta in Italia.
Come in molti altri Paesi d’Europa, in Italia la commercializzazione della Golf 8 è di fatto iniziata solo nel secondo semestre dello scorso anno, verso la fine dell’estate. Nonostante il poco tempo di effettiva disponibilità sul mercato, nel 2020 sono state quasi 11.000 le unità immatricolate della Golf di nuova generazione, a fronte di un totale annuale di 20.569 esemplari (dati UNRAE), che ne confermano il primato di più venduta del segmento. Questi dati certificano ancora una volta il costante interesse e il significativo apprezzamento del pubblico italiano verso quella che oramai è la compatta per eccellenza.
