Di colpo Luca di Montezemolo non vuole dare consigli alla Ferrari. Nelle ultime settimane l’ex-presidente ha parlato più volte dei problemi della Scuderia ma dopo la débacle di Monza, con le SF1000 non solo non competitive per tutto il weekend e poi ritirate in gara ma anche potenzialmente pericolose, Montezemolo preferisce il silenzio. “Per chi ama la Ferrari, e io la amo moltissimo, questo è il momento in cui è meglio stare in silenzio“, ha detto all’Ansa. Dopo la rottura dei freni, Sebastian Vettel ha detto di “non aver mai provato una cosa del genere prima“. E, anche se Charles Leclerc ha ammesso delle responsabilità nel suo incidente ad alta velocità alla Parabolica, Nico Rosberg ha detto che “il comportamento della macchina prima del botto era terrificante“. All’emittente tedesca RTL ha anche dichiarato che la Ferrari 2020 “è inguidabile e pericolosa“.
“Il problema è che non ci sono soluzioni“, ha detto Leo Turrini. “Per chi lavora per il brand italiano più famoso al mondo, la situazione è dolorosamente senza precedenti“. Nick Heidfeld ha dichiarato a Sky Deutschland: “La domanda adesso è quanto tempo dovrebbe dare la Ferrari a Mattia Binotto. C’è una buona possibilità che sia in grado di ribaltare la situazione e fare un gran lavoro il prossimo anno, o in due o tre, ma in F1 c’è questo tempo? La situazione non migliora dicendo ‘Teniamo i nostri uomini per avere stabilità’ quando ritieni che le persone non siano quelle giuste. E al momento sembra evidente che la Ferrari non abbia le persone giuste ai posti giusti“. Un’altra domanda è se Vettel, che lascerà il team a fine anno, tollererà ancora di continuare a guidare una macchina lenta e potenzialmente pericolosa per il resto della stagione. “Sto cercando di fare il mio lavoro fino alla fine dell’anno“, ha riportato Kolner Express. “Adesso siamo in questa situazione e dobbiamo cercare di fare del nostro meglio per finire dignitosamente la stagione. Ovviamente non è facile per me quando le cose vanno così“.
Ralf Schumacher pensa che la situazione potrebbe persino spingere Vettel a mettere fine alla sua carriera: “La macchina adesso è davvero pessima. Posso immaginare che prenderà un anno di pausa. L’ho provato io stesso. Dopo tre anni in Toyota, non mi sentivo più come prima“. Insomma, di temi sul tavolo ce ne sono tanti. Non resta che aspettare e vedere cosa accadrà. Intanto dietro l’angolo, nel weekend, c’è la gara di casa con i festeggiamenti per i 1000 GP al Mugello…
Redazione MotoriNoLimits
