Ispirata alle Scrambler 1200 utilizzate per alcune scene del film No Time To Die, la nuova Bond Edition rappresenta la celebrazione di un’iconica partnership britannica. A rimarcare l’unicità di questo sodalizio, sfoggia un bellissimo schema colori Sapphire Black, uno stemma Triumph oversize sul serbatoio e una decalcomania in lamina di alluminio con filettatura color oro verniciata a mano. Altri particolari ispirati a James Bond includono: porta numero sullo scarico e finitura del pannello laterale inferiore con branding 007, sella in vera pelle di elevata qualità con logo ricamato e strumentazione TFT con esclusiva schermata di benvenuto “Bond”.
Sfoggia inoltre splendidi dettagli total black, che includono: parafango posteriore, maniglione e paracoppa con finitura anodizzata nera, forcelle nere, fregi motore con dettagli oro, forcellone e copri pignone con finitura nera verniciata a polvere. A completare questa suite di particolari ispirati alla saga dell’agente segreto, la Bond Edition include dettagli unici ed esclusivi, fra cui: parafango anteriore alto con finitura anodizzata nera, luci fendinebbia con esclusiva cornice anodizzata nera, silenziatore Arrow con terminali in fibra di carbonio, serbatoio freni anteriore lavorato, regolatori della ruota posteriore neri e griglia del faro anteriore in acciaio inossidabile.
Prodotta in una tiratura limitata di soli 250 esemplari nel mondo, e resa ancora più esclusiva da un morsetto riser lavorato dal pieno e impreziosito da una targhetta numerata, ciascun modello sarà unico e irripetibile. Chi acquisterà una Bond Edition riceverà inoltre un pacchetto speciale “Bond” alla consegna, creato su misura per ogni singola moto, con una lettera firmata dal CEO di Triumph Nick Bloor e uno zaino esclusivo.
La Scrambler 1200 Bond Edition si basa sulle prestazioni dirompenti della Scrambler XE top di gamm, offre un comportamento dinamico leader di categoria e un carattere “Scrambler” inconfondibile. L’intervallo di accensione di 270° assicura un’erogazione di potenza fluida e corposa tramite il cambio a sei rapporti. Sviluppato in esclusiva per la Scrambler, il motore da 1.200 cc sprigiona 90 CV a 7.400 giri ed è stato messo a punto per erogare una strepitosa ondata di coppia a partire dai bassi fino ai medi regimi, con un picco di 110 Nm a soli 3.950 giri. Il sound unico della Scrambler è merito di un doppio scarico alto con collettori in acciaio inossidabile e un silenziatore Arrow con terminali in fibra di carbonio. Come per tutte le Bonneville dell’era moderna, il motore della Scrambler 1200 offre il meglio del look classico unito a tecnologie contemporanee, come il ride-by-wire e un sistema di raffreddamento a liquido integrato, che assicura prestazioni superiori, meno consumi e un’attenzione in più per l’ambiente.
Le modalità di guida Road, Rain, Off-Road, Sport e Rider della Bond Edition regolano la risposta dell’acceleratore e l’impostazione del controllo di trazione e dell’ABS in base alle preferenze e alle condizioni di guida. A queste cinque modalità se ne aggiunge una sesta, Off-Road Pro, che offre un setup pensato per il fuoristrada e per un’esperienza di guida più Adventure. Questa modalità disinserisce ABS e controllo di trazione, e utilizza la mappatura Off-Road per l’acceleratore.
Redazione MotoriNoLimits
