Alex Wurz non impazzisce all’idea dell’introduzione in F1 delle ruote da 18 pollici. Il passaggio da quelle da 13 a quelle da 18 nel 2021 è ormai stato deciso, ma il presidente della Grand Prix Drivers’ Association non lo vede di buon occhio, anche se ammette che adesso la F1 può fare poco per il peso aumentato delle monoposto: “Continueremo a usare queste interessanti power unit“, ha detto all’edizione tedesca di motorsport-magazin.com. “ma sono pesanti. Il problema? Se sono pesanti, le forze centrifughe non sono così elevate, questo significa che non sono così impegnative a livello fisico. Ma si tratta di decisioni commerciali, come quella dei cerchi da 18″. Come piloti non siamo felici, perché portano più chili per motivi commerciali. Ma niente al pilota. Potrebbero semplificare un po’ l’aerodinamica, ma non credo sia un argomento che conti. Sono molto più pesanti. L’unico vero vantaggio è per il marketing“.
Con “marketing” il 45enne austriaco si riferisce al fatto che le ruote low profile hanno un aspetto migliore, cose che secondo lui conta poco: “Sono stato chiamato Mr Halo, quando molti giornalisti e appassionati dicevano che con l’arrivo dell’Halo la F1 sarebbe morta. Ma abbiamo visto che ha salvato alcuni piloti e gli ascolti non ne hanno sofferto. Ci abbiamo fatto l’abitudine. Alcuni piloti mi hanno persino detto che adesso non vorrebbero più correre senza Halo“.
Redazione MotoriNoLimits
