Sfruttando la nuova e più restrittiva normativa antinquinamento WLTP, Citroën C1 posiziona la sua offerta nel cuore del segmento,
proponendo un unico blocco motore. Con obiettivi chiari e ben definiti, come divertimento alla guida, prestazioni brillanti e costi di gestione estremamente contenuti per la vita di tutti i giorni, la scelta è ricaduta sull’unità VTi da 998 cc sviluppata da Toyota, già in linea con le normative Euro 6.2D-ISC, che con l’ultima generazione si fa più potente arrivando a 72 cavalli a 6.000 giri al minuto, abbinata ad un cambio manuale a cinque rapporti. Nella configurazione di carrozzeria più leggera ed equipaggiato con cambio manuale, e grazie alle tecnologie innovative che ne hanno guidato lo sviluppo, questo tre cilindri può ora vantare consumi veramente ridotti di soli 3,9 litri ogni 100 km nel ciclo misto ed emissioni di anidride carbonica di 88 grammi al km che lo rendono, a tutti gli effetti, un riferimento nel mercato delle citycar.
Redazione MotoriNoLimits
