Il fine settimana del WorldSBK al Misano World Circuit Marco Simoncelli si è da concluso con quattro vincitori nelle tre diverse classi del Campionato.
Dopo aver vinto Gara 1 il sabato, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) si aggiudica anche Gara 2 regalando così alla casa di Akashi una splendida doppietta e accorciando a 16 punti il distacco dal leader di Campionato Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) che a Misano è riuscito ad aggiudicarsi solo la Tissot Superpole® Race della domenica mattina e un terzo posto in Gara 1. Da sottolineare anche la prestazione di Toprak Razgatlioglu che con la Kawasaki del team privato Turkish Puccetti Racing ha condotto in testa Gara 2 per diversi giri salvo poi cedere il passo a Rea. Bella sfida nel Campionato WorldSSP tra i compagni di squadra del Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team Randy Krummenacher e Federico Caricasulo, con lo svizzero che riesce ad avere la meglio in gara portando così a 22 punti il vantaggio sull’italiano. Infine nel Mondiale WorldSSP300 la Campionessa del Mondo in carica, Ana Carrasco, torna sul gradino alto del podio.
Al via di Gara 2, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) scatta bene dalla pole position mantenendo la testa della corsa. Alle sue spalle si posiziona Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) che riesce a sopravanzare in partenza Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1). Colpo di scena al secondo giro quando Bautista cade alla curva 4 perdendo molte posizioni ma riuscendo a riconquistare comunque la pista in ultima posizione. Leon Haslam passa così in prima posizione, seguito dal compagno di squadra Jonathan Rea e dall’altro pilota Kawasaki Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR). Al quarto giro il pilota turco sopravanza con un bel sorpasso il quattro volte Campione del Mondo portandosi alle spalle del leader della corsa per poi conquistare la vetta al quinto giro. Poco dopo anche Jonathan Rea riesce a sopravanzare il compagno di squadra portandosi in seconda posizione. Intanto Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK / Yamaha YZF R1) si fa insidioso in quarta posizione alle spalle di Leon Haslam. Al 13° giro Marco Melandri scivola alla curva 8, nel frattempo Razgatlioglu e Rea formano la coppia di testa con un vantaggio di oltre tre secondi sui diretti inseguitori.
Nel corso del 18° giro il Campione del Mondo in carica riesce a sopravanzare Razgatlioglu e a portarsi così in testa alla corsa. Al penultimo giro Alex Lowes sottrae temporaneamente la terza posizione a Leon Haslam per restituirgliela poco dopo. Alla fine sarà Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) a passare per primo sotto la bandiera a scacchi, precedendo sul traguardo uno straordinario Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR) e il suo compagno di squadra Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR).
Nel fine settimana di Misano, Pirelli ha raccolto informazioni importanti e conferme. Prima fra tutte quella che riguarda la SCX, ovvero la soluzione progettata dall’azienda di pneumatici italiana per essere utilizzata come prequalifica ed eventualmente per la gara breve della domenica mattina. Dopo l’ottimo riscontro di Jerez, a Misano la SCX è stata utilizzata da praticamente tutti i piloti che si sono schierati sulla griglia della Tissot Superpole® Race e Marco Melandri e Sandro Cortese l’hanno scelta addirittura per gareggiare in Gara 2 sulla distanza di 21 giri. Prestazioni importanti sono poi quelle fatte registrare nella giornata di sabato dal nuovo pneumatico posteriore da bagnato SCR1 e nella giornata di oggi dalle soluzioni SC1 di gamma anteriore e SC0 di gamma posteriore, entrambe nelle nuove misure maggiorate 125/70 e 200/65.
Redazione MotoriNoLimits
