In Corsica Sébastien Ogier e Julien Ingrassia hanno conquistato il loro terzo podio della stagione, il quarto consecutivo in altrettante gare quest’anno per il Citroën Total World Rally Team, e i punti ottenuti in quest’occasione li riportano a soli due punti di distanza dal comando del campionato del mondo. Esapekka Lappi e Janne Ferm, settimi, hanno contribuito a consolidare il secondo posto del team Citroën nella classifica costruttori e hanno accumulato chilometri importanti con la C3 WRC sul tracciato di puro asfalto.
Ogier et Ingrassia, che domenica mattina avevano solo 5″1 di vantaggio sul loro diretto inseguitore, hanno cercato di proteggere il loro terzo posto, portando il loro vantaggio a quasi 30 secondi alla fine della PS 13, la prima speciale della giornata e anche la più lunga (31,85 km). Nel panorama della Power Stage, disputata sulla strada del Fango, che lasciava intravvedere il Mediterraneo sullo sfondo, hanno dato ancora una volta prova della loro competitività facendo segnare il 5° tempo che è valso loro 1 punto di bonus, mentre un incidente imprevisto nell’ultima fase di gara permetteva loro di conquistare il 2° posto. Adesso sono a soli due punti di distanza dal leader del campionato del mondo, il che permetterà loro di non fare da apripista al prossimo appuntamento in Argentina (25-28 aprile).
Alle prese con regolazioni imperfette il primo giorno e nell’impossibilità di porvi rimedio in modo definitivo per la mancanza dell’assistenza a metà giornata, i sei volte campioni del mondo hanno cercato di sfruttare al massimo la situazione e sono arrivati al parco assistenza a fine giornata in sesta posizione, a soli 10’’2 dal 4°. L’indomani si sono mostrati decisamente eroici nei due passaggi della nuova PS della Castagniccia: attaccando sempre su queste strade, sfruttando la loro capacità di prendere buone note sin dal prima passaggio in gara, hanno compensato le difficoltà e hanno ottenuto il 3° e poi il 2° tempo. Queste prestazioni hanno permesso loro di risalire sul podio alla vigilia dell’ultima tappa.
Aggiudicandosi questa seconda posizione con la C3 WRC, Sébastien Ogier e Julien Ingrassia salgono per la terza volta sul podio quest’anno in quattro gare. Quattro prove che hanno sempre visto il Citroën Total World Rally Team sui primi due gradini del podio, con le vittorie del Rally di Montecarlo e del Rally del Messico (Ogier-Ingrassia), e i secondi posti della Svezia (Lappi-Ferm) e della Corsica. Grazie a questi risultati, la squadra di Satory conferma il suo secondo posto nella classifica del campionato del mondo costruttori.
Esapekka Lappi et Janne Ferm, anch’essi in difficoltà con le regolazioni della C3 WRC, si sono ritrovati velocemente in una situazione che non ha permesso loro di rimontare e, da quel momento, hanno messo a frutto i chilometri restanti che hanno percorso per esplorare la gamma di regolazioni della C3 WRC e fare esperienza al volante della vettura sull’asfalto. Con il 7° posto ottenuto, hanno dato il loro contributo al risultato complessivo della squadra e hanno visto ricompensata la loro abnegazione.
Sébastien Ogier: “Se guardiamo alla matematica il bilancio è positivo perché abbiamo conquistato diciannove punti al termine di una prova difficile. D’altro canto, abbiamo sofferto molto in termini di prestazioni pure e dobbiamo capire perché, affinché la situazione non si ripeta su questo terreno, finora favorevole alla C3 WRC. Comunque sono soddisfatto di essere riuscito a trarre il massimo dalla vettura che avevo a disposizione e anche di non dovere fare da apripista su terra, in Argentina“.
Esapekka Lappi: “Avevamo grandi speranze quando siamo arrivati qui e ovviamente non possiamo essere contenti di questo risultato. Ci sono mancate le prestazioni, e abbiamo sofferto molto sottosterzo in tutto il weekend. Lavoreremo sodo per correggere il tiro per le prossime gare sull’asfalto, in Germania e poi in Spagna. Nell’attesa, non vedo l’ora di ritrovare la terra in Argentina”.
Redazione MotoriNoLimits
CLASSIFICA FINALE PROVVISORIA
1. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 3h22’59’’0
2. Ogier / Ingrassia (Citroën C3 WRC) +40’’3
3. Evans / Martin (Ford Fiesta WRC) +1’06’’6
4. Sordo / Del Barrio (Hyundai i20 WRC) +1’18’’4
5. Suninen / Salminen (Ford Fiesta WRC) +1’24’’6
6. Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC) +1’40’’0
7. Lappi / Ferm (Citroën C3 WRC) +2’09’’1
8. Loeb / Elena (Hyundai i20 WRC) +3’39’’2
9. Meeke / Marshall (Toyota Yaris WRC) +5’06’’3
10. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) +6’44’’6
CAMPIONATO DEL MONDO PILOTI
1. Thierry Neuville – 82 punti
2. Sébastien Ogier – 80 punti
3. Ott Tänak – 77 punti
4. Elfyn Evans – 43 punti
5. Kris Meeke – 42 punti
6. Esapekka Lappi – 26 punti
7. Sébastien Loeb – 22 punti
8. Dani Sordo – 16 punti
9. Jari-Matti Latvala – 15 punti
10. Teemu Suninen – 14 punti
CAMPIONATO DEL MONDO COSTRUTTORI
1. Hyundai WRT – 114 punti
2. Citroën Total WRT – 102 punti
3. Toyota Gazoo Racing – 98 punti
4. M-Sport Ford WRT – 70 punti
