La Mercedes ha avuto il via libera a utilizzare i cerchi posteriori che ad Austin erano stati messi sono accusa, dopo una protesta ufficiale post-gara presentata dalla Ferrari. Il team aveva quindi sigillato i controversi fori con del silicone, ma in Messico ha chiesto ai commissari FIA di riesaminare la cosa per decidere se potesse o meno riutizzarli. Secondo quanto riportato da Auto Motor und Sport, “I commissari hanno dato l’ok“, ritenendoli legali, bocciando la tesi secondo cui i fori abbiano effetti aerodinamici da parti mobili, cosa non permessa in F1. C’è da scommettere che, dato che la FIA ha dato il suo benestare, adesso altri team prenderanno in esame la soluzione Mercedes: “La prossima stagione mi aspetto di vedere alcune interpretazioni interessanti di questo concetto“, ha detto il responsabile tecnico Renault Nick Chester. “Il prossimo anno sarà ancora più importante far passare aria attraverso i cerchi, perché con le nuove ali anteriori non sarà possibile convogliare il flusso così facilmente“.
Redazione MotoriNoLimits
