Nel corso del World Motor Sport Council di venerdì a Parigi, la FIA ha approvato la bozza del calendario di F1 proposta da Liberty Media ad agosto, con 21 gare. La stagione 2019 prenderà il via in Australia il 17 marzo e si concluderà ad Abu Dhabi il 1° dicembre, con il GP d’Italia a Monza dal 6 all’8 settembre. Dopo l’approvazione dello Strategy Group e della F1 Commission, i nuovi regolamenti includono la nuova posizione per gli specchietti retrovisori e nuove ali posteriori, per migliorare la visibilità posteriore. La collocazione delle onboard camera sarà modificata per risolvere i problemi causati dall’introduzione dell’Halo quest’anno. Saranno anche introdotte delle luci sulle paraie ala posteriore, oltre a piccole modifiche alla carenatura dell’Halo per facilitare l’estrazione dei piloti.
Per quanto riguarda i regolamenti sportivi, ai piloti sarà consentito superare dopo un periodo di safety-car quando avranno raggiunto un “consistent point”, ovvero un punto coerente. I team saranno responsabili delle verifiche iniziali delle monoposto e devono dichiarare che sono conformi a tutte le questioni relative alla sicurezza. Oltre alla bandiera a scacchi, la fine della gara sarà segnalato anche da un pannello luminoso e, dal 2020, il coprifuoco del personale dei team passerà da 8 a 9 ore. Il WMSC ha anche discusso un report su procedure di sicurezza da mettere in atto per il GP del Brasile, presentato dopo incontri tra FIA, F1 e autorità locali. L’organizzatore della gara lo scorso dicembre ha infatti ricevuto una serie di raccomandazioni sulla sicurezza dopo una serie di gravi problemi nel GP del 2017.
Redazione MotoriNoLimits
