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Giappone: solo le Mercedes e Grosjean partiranno con le soft

di Barbara Premoli
6 Ottobre 2018
Tempo di lettura: 2 minuti
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Lewis Hamilton ha conquistato la pole position del GP del Giappone su pneumatici supersoft, al termine di una qualifica disputata con condizioni meteo variabilie in cui sono stati usati anche i Cinturato intermedi. I giri più veloci della giornata sono stati ottenuti nella prima parte del Q3 su pneumatici supersoft, con la pioggia che si è intensificata solo a fine sessione. Hamilton e Bottas partiranno dalla prima fila su pneumatici soft, scelti per superare il Q2: tra i primi 10, solo Grosjean avrà al via la stessa mescola dei due piloti Mercedes. Come quasi sempre, i team dovrebbero puntare a un solo pitstop in gara. Le previsioni meteo promettono condizioni diverse rispetto a ieri e oggi, con probabilità di temperature più alte che potrebbero rendere più veloce una strategia su due soste.

ham jap pirelliPer la prima volta, il Pirelli Pole Position Award è stato consegnato da una tifosa locale, scelta per il suo costume in tema F1 al termine di un sondaggio lanciato sui social.

MARIO ISOLA – RESPONSABILE CAR RACING: “Con queste condizioni così variabili non sono state qualifiche semplici: alla fine i tempi ottenuti nella prima parte del Q3 su supersoft sono stati quelli decisivi. Le previsioni meteo per la gara sono però molto diverse rispetto a oggi e potrebbero quindi condizionare le strategie, anche se i team cercheranno comunque di fare una sola sosta. Solo tre piloti nei primi dieci partiranno su pneumatici soft: tra questi anche i due Mercedes in prima fila. Questo potrebbe portare a strategie diverse, con tutte e tre le mescole disponibili potenzialmente in gioco. Pur con le qualifiche complesse di oggi, i team possono comunque contare sui dati significativi ottenuti sull’asciutto venerdì”.

POSSIBILI STRATEGIE IN GARA
Con la quantità di degrado dei pneumatici che ci si attende per la gara, sulla carta queste le strategie dei pitstop più veloci previste da Pirelli:
DUE STRATEGIE UGUALMENTE VELOCI:
UNA SOSTA: 1 stint su soft per 25 giri + 1 stint su medium fino al traguardo
e anche
UNA SOSTA: 1 stint su medium per 28 giri + 1 stint su soft fino al traguardo
ABBASTANZA VICINA:
UNA SOSTA: 1 stint su supersoft per 20 giri + 1 stint su medium fino al traguardo
PIU’ LENTA
DUE SOSTE: 1 stint su supersoft per 14 giri + 2 stint su soft (19+20 giri)

Redazione MotoriNoLimits

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Tags: #F1#JapaneseGPlewis hamiltonpirelliqualifichestrategia
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