Come parte del suo piano di elettrificazione dei prodotti dal 2021 in poi, a Parigi INFINITI svelerà il nuovo prototipo Project Black S, mostrando come la tecnologia elettrica dual-hybrid di F1 possa essere dispiegata su una vettura stradale. Dopo lo studio di INFINITI Project Black S 2017, il nuovo prototipo elettrico ibrido illustra l’impegno del marchio nello sviluppo di entusiasmanti propulsori elettrificati ad alte prestazioni, avvalendosi dell’esperienza di tutta l’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi.
Il progetto Black S fonde la tecnologia dual-hybrid ad alte prestazioni con il pluripremiato motore V30 bi-turbo VR30 da 3.0 litri di INFINITI. Il suo esclusivo “sistema di recupero energetico” (ERS) contribuisce a una maggiore potenza e coppia rispetto al motore su cui è basato. Il prototipo dalla tecnologia dual-hybrid genera 420 kW – equivalenti a 563 CV, mentre il motore VR30 convenzionale produce 298 kW (400 CV). Il rapporto peso / potenza è stimato in 235 W / kg, raggiungendo un’accelerazione da 0 a 100 km al di sotto dei quattro secondi. La designazione “Black S” rappresenta il più alto livello di prestazioni, capacità dinamica, aerodinamica efficace e gestione energetica intelligente offerta da INFINITI. Il prototipo è basato sulla coupé sportiva Q60 red S ed è stato sviluppato in stretta collaborazione con il team Renault Sport di Formula 1.
Progettato in collaborazione tra INFINITI e il team Renault Sport Formula 1, e in fase di sviluppo specifico per l’uso stradale, il prototipo Project Black S presenta la prima tecnologia al mondo dual hybrid e rappresenta l’ultima iniziativa di sviluppo di INFINITI per elettrificare le sue auto. Il propulsore del prototipo impiega tre gruppi elettrogeni (MGU). Un singolo MGU-K (‘K’ sta per ‘cinetica’) raccoglie energia cinetica dalla frenata. In modo univoco, i due turbocompressori elettrici del motore sono dotati di due unità MGU-H (“H” per “calore”), per raccogliere l’energia termica dai gas di scarico. Ciò consente al propulsore di generare energia elettrica sia in frenata che in accelerazione.
Project Black S rappresenta la massima espressione del DNA INFINITI. Il prototipo bilancia il design organico e artistico della coupé sportiva Q60 con una maggiore efficienza aerodinamica e alti livelli di carico aerodinamico con un’estetica funzionale ispirata al motorsport. La collaborazione con il team Renault Sport Formula 1 ha aperto ad INFINITI l’accesso a più tecnologie di sviluppo specializzate, inclusi strumenti avanzati di convalida digitale per ottimizzare l’aerodinamica dell’auto.
Questo si evidenzia nel design high-tech dell’ala posteriore, convalidato dagli aerodinamici della Formula 1 Renault Sport e rifinito in fibra di carbonio. L’ala ha un profilo aerodinamico simile all’ala “Monza” del Team Renault Sport di Formula Uno, che fornisce un livello relativamente basso di carico aerodinamico per una vettura di F1 in uno dei circuiti più veloci del Campionato. Per un veicolo basato su un’auto stradale omologata, l’impatto è significativo. La tecnologia di modellazione digitale ha permesso di apportare modifiche sottili alla forma e alle proporzioni dell’ala, che ora offre un compromesso perfezionato tra la massima stabilità rettilinea e l’elevata trazione in curva.
Redazione MotoriNoLimits
