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Rossi: “Senza le cadute non sarei entrato in top 10”

di Barbara Premoli
24 Settembre 2018
Tempo di lettura: 3 minuti
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Valentino Rossi riesce a ribaltare il risultato del sabato di Aragon disputando una gara che gli consente di rientrare nei primi dieci, chiudendo 8° e mantenendo il terzo posto in campionato,

un finale decisamente migliore delle premesse di inizio weekend.

46-valentino-rossi-ita_dsc3165.gallery_full_top_fullscreen“Sabato è stata la giornata peggiore del weekend perché abbiamo fatto delle modifiche ma facevo ancora più fatica. Però oggi abbiamo apportato ulteriori modifiche, più grandi. Infatti nel warm up sono andato meglio. Certo, questo è il nostro potenziale al momento, la top 10 sarebbe stata difficile senza le cadute di Lorenzo, Crutchlow e Bautista. Sono andato più veloce rispetto alla gara dell’anno scorso perché nel 2017 ero infortunato. La cosa più preoccupante è che la moto è quella da un po’, mentre Ducati, Honda e Suzuki hanno fatto un grande passo in avanti. Anche Aprilia è andata forte e ci è arrivata davanti. Quando fai modifiche grandi e la moto non risponde c’è qualche altro problema di fondo. Il feeling cambia, sposti il bilanciamento, fai qualcosa peggio e qualcosa meglio, ma il tempo è lo stesso. Davanti hanno cercato di salvare le gomme, poi hanno spinto. Giravo un secondo e mezzo più lento di loro alla fine, quindi siamo in difficoltà. Le alte moto stressano meno la gomma dietro, quindi quando aprono il gas i sistemi elettronici lavorano meglio, la nostra continua un po’ a scivolare. A volte con gomma nuova facciamo il giro veloce, ma siamo in difficoltà in gara”.

 

Nonostantemym_230918__tin9126.gallery_full_top_fullscreen una realtà complicata, la tenacia di Rossi ha avuto la meglio e in gara è riuscito a raccogliere più di quanto sperasse e di questo ringrazia anche Michele Gadda, tecnico dell’elettronica arrivato in Yamaha da Silverstone, per la novità apportata che sembra aver funzionato: “Bisogna continuare a lavorare perché ci sono ancora cinque gare da disputare e il lavoro che possiamo fare è sull’elettronica. Questa pista per noi era più difficile, ma c’erano delle novità sull’elettronica studiate da Gadda che mi hanno aiutato un po’ alla fine della gara. Infatti sono riuscito a tenere un passo costante, ho sorpassato Miller. In Thailandia sarà difficile, perché nei test siamo andati abbastanza male. Ma Zarco era andato forte, quindi vedremo. Comunque non è una delle migliori piste per noi. Poi però c’è Motegi che mi piace molto, lì bisognerà tenere d’occhio il meteo. Sull’asciutto possiamo essere più competitivi, stessa cosa a Phillip Island. In Malesia col caldo non so, a Valencia sarà più difficile”.

Propri46-valentino-rossi-ita_lg50418_0.smallo a Valencia, a campionato finito, parte la stagione 2019 con i test, di cui però Rossi non ha notizie su aggiornamenti. Vietato gettare la spugna e ha fiducia nella squadra, una delle più competitive, che gli ha regalato anni di gloria: “Per i test di Valencia non so nulla, Yamaha ha sempre portato la moto nuova nei test a Brno, ma sono due anni che non arriva niente. Però vedremo, storicamente dagli anni 70 è sempre stata competitiva, ha lottato con Honda, qualche anno è andata meglio, a volte ha inseguito. Ai miei tempi, la moto è sempre stata molto veloce. Capitano i momenti difficili, questo è un periodo di crisi tecnica. È complicato, ma bisogna fare le cose giuste”.

Redazione MotoriNoLimits

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Tags: #AragonGPmotoGPvalentino rossiyamaha
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