Il Rally Italia Sardegna è stato una battaglia di 4 giorni, 313 km cronometrati e 1.386 km totali, terminato nell’ultima prova speciale, che ha visto prevalere Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul sulla Hyundai i20 Coupé WRC di Hyundai Motorsport, primo per soli 7 decimi davanti a Sebastien Ogier e Julien Ingrassia, su Ford Fiesta WRC di M-Sport. Il racconto di un bel duello che ha visto i primi due dimostrare ancora una volta di avere una marcia in più.
Fatto questo dimostrato dai tempi in prova, costantemente inferiori rispetto a quelli degli altri, e dal distacco finale dai rivali. Un duello condito anche di suspense da un errore del navigatore di Ogier, Julien Ingrassia, che alla fine della penultima prova ha lasciato sul tavolo dei cronometristi la tabella di marcia, a lui riportata poi da un altro concorrente. Il successo di Neuville è stato reso ancora più pesante, a livello di punteggio acquisito, dalla vittoria del belga nella Power Stage finale, che gli ha consentito un ulteriore bottino di punti, 30 in totale compresi quelli per il successo. Nella classifica iridata il belga precede ora Ogier di 27 lunghezze. Con la terza vittoria stagionale, la decima in assoluto per Hyundai Motorsport nella storia del WRC, il team consolida il primato sia nella Classifica Costruttori sia in quella Piloti.
Due davanti e gli altri dietro a inseguire o, per meglio dire, a fare un’altra gara. Al terzo posto Esapekka Lappi e Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, hanno concluso a 1’56”3 dalla vetta, guadagnando comunque il podio. La top 5 è stata completata da Hayden Paddon, con Sebastian Marshall al volante di una Hyundai i20 Coupé WRC, quarti a 2’55”2 e Mads Ostberg , con Torstein Eriksen su Citroen C3 Wrc, quinti a 3’10”9.
Per quanto riguarda la classifica WRC2, Jan Kopecký e Pavel Dresler con la Škoda Fabia R5 hanno conquistato una vittoria importante terminando con oltre 3’ di vantaggio sull’altra Skoda del norvegese Veiby. In questa categoria Fabio Andolfi, su Skoda Fabia R5 di ACI Team Italia, ha colto un quarto posto di valore. Il pilota di Savona, in coppia con Simone Scattolin, a lungo in lotta per il podio, è stato rallentato da una leggera toccata che purtroppo lo ha tolto dai giochi. In WRC3 Jean-Baptiste Franceschi ha vinto su Ford Fiesta R2 precedendo al traguardo Taisko Lario (Peugeot 208 R2). Primo tra i piloti sardi si è piazzato Giuseppe Dettori, con Carlo Pisano su Skoda Fabia. Da sottolineare la prova di Andrea Nori e Sofia Peruzzi su Abarth 500 RT3, che hanno terminato la gara da loro corsa come premio per essere risultati vincitori dell’ACI Rally Italia Talent.
Redazione MotorNoLimits