Nel GP dell’Azerbaijan, Sebastian Vettel su Ferrari ha conquistato la terza pole position consecutiva del 2018 con pneumatici ultrasoft, al termine di una qualifica molto combattuta dove le strategie sono state cruciali. I piloti di Mercedes, Red Bull e Ferrari hanno iniziato il Q2 su pneumatici supersoft, optando per ultrasoft nelle battute finali. I piloti di questi tre team, tranne Kimi Raikkonen, hanno firmato il loro miglior tempo del Q2 con questa mescola e quindi partiranno su supersoft. Oggi le condizioni meteo a Baku erano fresche, con temperature asfalto che hanno raggiunto i 27° durante le qualifiche.
MARIO ISOLA – RESPONSABILE CAR RACING: “La strategia più probabile per domani è a un solo pit stop, con una serie di varianti possibili. I primi cinque piloti al via partiranno su supersoft e potranno optare per ultrasoft o soft dopo un primo stint più lungo. Tutto dipenderà dalle circostanze di gara: abbiamo visto alcuni incidenti e uscite di pista sia in Formula 1 che in Formula 2, e su questo circuito cittadino è sempre probabile un ingresso della safety car o una sospensione. Le strategie in gara dovranno quindi essere flessibili e sapersi adattare al meglio alle circostanze, compresa la possibilità di fare una sosta ‘extra’. Le diverse strategie viste finora aggiungono un’altra variante a una gara che si preannuncia molto interessante”.
AZERBAIJAN GP
POSSIBLE RACE STRATEGIES
With the amount of tyre degradation that we expect for the race, the thoretical quickest pit‐stop strategies predicted by Pirelli are as follows:
THE QUICKEST
ONE‐STOPPER: 1 stint on supersoft for 20 laps + 1 stint on soft to the flag
2nd QUICKEST
ONE STOPPER: 1 stint on ultrasoft for 10 laps + 1 stint on soft to the flag
For those who will make two stops*
*The two‐stopper strategy is revised because no one has 2 sets of supersoft available for the race.
TWO‐STOPPER: 1 stint on ultrasoft for 12 laps, 2nd stint on ultrasoft for 12 laps, 3rd stint on supersoft to the flag.
Different permutations of compound usage within each strategy are possible.
Redazione MotoriNoLimits
