MotorLegendFestival 2018 ha aperto ieri i battenti all’Autodromo di Imola, con i primi eventi di un autentico festival del motorsport che ha visto sfrecciare sul tracciato emiliano molti dei protagonisti dell’attesisssimo weekend.
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a Riccardo Patrese a tanti campioni al volante delle vetture del Martini Racing nella parata dedicata al 50° anniversario di questo marchio; le sfilate delle rarissime Alfa Romeo da competizione uscite dal reparto corse della Casa del Biscione, l’Autodelta, tra cui anche un esemplare unico: l’Alfa Romeo 33/2 Daytona che fa parte della collezione di FCA Heritage.
Protagonista Ferrari Corse Clienti, giunta in massa a Imola con le proprie F1 Clienti e gli XX Programmes. I piloti delle vetture di Maranello gireranno dando spettacolo sotto l’occhio vigile dei piloti ufficiali Marc Gené e Olivier Beretta. Nel corso della giornata, anche le prime prove libere e qualifiche del FIA Master Historic F1 San Marino Grand Prix, la prima prova del campionato internazionale riservato alle F1 costruite dal 1966 al 1985. Sono 29 le monoposto iscritte all’evento. In pista anche tutte le altre categorie dei FIA Masters, dalle Sport Prototipo alle Turismo e Gran Turismo realizzate dagli anni 60 ai giorni nostri.
Il pilota francese Erik Comas sarà presente al Tributo a Ayrton Senna che verrà organizzato alle 15 di sabato 21 aprile; con lui anche Riccardo Patrese e tanti altri protagonisti della Formula 1 di quell’epoca. La presenza del pilota francese è importante perché è un omaggio all’asso brasiliano che fu il primo ad accorrere in suo aiuto quando la sua Ligier andò a sbattere violentemente contro le barriere a Blanchimont in occasione delle prove libere del GP del Belgio 1992. Da allora tra i due si cementò una fortissima amicizia. Destino volle che al GP di San Marino del 1994, Comas fu l’unico pilota a giungere sul luogo dell’incidente di Senna, quando senza essere avvertito, uscì dai box con la propria Larrousse trovandosi di fronte alla scena.
Redazione MotoriNoLimits
