L’appuntamento di Sepang che nel weekend darà ufficialmente il via all’edizione 2018 del Lamborghini Super Trofeo Asia e quello che, appena una settimana dopo, vedrà ripartire da Monza anche la Serie europea, inaugureranno di fatto la decima stagione del monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese.
Un traguardo importante,
che coincide con il debutto nei tre campionati continentali (Nord America e appunto Asia ed Europa) della Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo, protagonista annunciata di un altro anno ricco di novità che culminerà a metà novembre con la Finale Mondiale in programma sul circuito di Vallelunga. La nuova vettura, presentata nel mese di settembre dello scorso anno, trae ispirazione dal precedente modello protagonista di un ciclo glorioso iniziato nel 2015, guardando però al futuro. E sotto quest’ultimo aspetto, segna un ulteriore passo avanti in tema di innovazione e sicurezza, avvicinandosi concettualmente sempre di più ad una GT3 grazie a un’aerodinamica ancora più sofisticata, caratterizzata dall’elemento distintivo della “pinna” posta sul cofano posteriore.
In Malesia si volta dunque pagina, ma sempre nel segno della continuità e del crescente successo riscontrato dal 2009, anno del debutto del Lamborghini Super Trofeo Europa, fino ai tempi più recenti. Un successo rimarcato anche dai numeri, con 755 piloti al via nel corso di questi due lustri, in rappresentanza di 59 paesi; 279 gare disputate su 42 differenti circuiti (incluse quelle della quarta serie Middle East inaugurata all’inizio dello scorso anno), visitando 18 nazioni. Ed ancora 4155 pit stop effettuati, oltre 41.000 pneumatici Pirelli utilizzati, 6461 giri, quasi 32.000 km e oltre 211 ore di gara, per quasi 600 giorni di attività racing svolta in pista, test esclusi.
A tutto ciò va aggiunto il livello di piloti e team al via, che hanno reso questo campionato sempre più avvincente, emozionante ma al tempo stesso equilibrato e pertanto estremamente spettacolare. Un campionato che anche quest’anno si disputerà parallelamente in tre diverse aree geografiche, affrontando per ciascuna di esse sei doppi appuntamenti e convergendo nella World Final che torna a disputarsi a Vallelunga il 17 e 18 novembre. Dopo Sepang, Sebring, Valencia e Imola, l’autodromo romano (già sede della prima edizione della Finale Mondiale nel 2013) è pronto ad ospitare nuovamente tutti i principali protagonisti del Lamborghini Super Trofeo Asia, Europa e Nord America.
A Sepang, poi a Monza (21 e 22 aprile) e quindi il 5 e 6 maggio a Lexington, in Mid Ohio, da dove scatterà anche la serie USA, il Lamborghini Super Trofeo non solo darà inizio alle celebrazioni per il suo decennale, ma inaugurerà un nuovo e avvincente corso.
Redazione MotoriNoLimits
