I team di F1 hanno deciso delle modifiche alla carrozzeria per il 2019, volte ad avere più spazio per i logo degli sponsor. Nelle ultime stagioni, infatti, l’attenzione alle sponsorizzazioni è diventato un fattore di discussione sulle carrozzerie. Nel meeting dello Strategy Group della scorsa settimana se ne è discusso in modo approfondito: le proposte sono arrivate da cinque team e sono state approvate due idee che saranno appunto adottate dal 2019. I bargeboard dovranno essere più bassi, permettendo una migliore visibilità per il lato del telaio all’altezza delle gambe del pilota, considerato una posizione top per le sponsorizzazioni.
Ci sarà anche uno spazio piano obbligatorio sopra gli endplate dell’alettone, senza elementi che disturbino il posizionamento del logo. Entrambi i cambiamenti sono stati discussi dal Technical Working Group, che ha valutato le potenziali implicazioni sulle prestazioni. Altro tema, la semplificazione dell’ala anteriore con meno elementi per ragioni legate agli sponsor. Nonostante l’importanza dei costi, tutti hanno concordato sul fatto che l’impatto aerodinamico sarebbe troppo grande per giustificare un cambiamento su basi non tecniche. Lo scorso anno i team avevano idee conflittuali sulle pinne, con alcuni – McLaren su tutti – che sostenevano che oscurasse la vista dei logo sull’alettone. Ne 2018 la pinna è stata eliminata e, anche se lo Strategy Group ne ha discusso su richiesta di un team, non ci sono previsioni di ritorno.
Redazione MotoriNoLimits
