Alfa Romeo #Stelvio Quadrifoglio è il SUV più veloce del mondo, con il nuovo record di categoria sul leggendario circuito tedesco del #Nürburgring, dopo aver percorso gli oltre 20 chilometri del Nordschleife nel tempo di 7 minuti, 51 secondi e 7 decimi, migliorando di 8 secondi il precedente primato della categoria SUV. Al volante di Stelvio Quadrifoglio Fabio Francia, lo stesso pilota che sempre sul circuito del Nürburgring ha realizzato il record nella categoria Berline quattro porte a bordo della Giulia Quadrifoglio con il tempo di 7 minuti e 32 secondi.
Stelvio Quadrifoglio è costruito con materiali leggeri e all’avanguardia e offre un perfetto bilanciamento del peso 50/50, la migliore rigidità torsionale del segmento, un esclusivo albero di trasmissione in fibra di carbonio e il rapporto di sterzo più diretto disponibile sul mercato. Il cuore di questo SUV ad alte prestazioni è il propulsore 2.9 V6 a iniezione diretta 24 valvole Twin-Turbo Intercooled, che sprigiona 510 CV di potenza e 600 Nm di coppia e a cui è abbinato, per la prima volta, il sistema di trazione integrale Q4 di serie. Il motore è abbinato al cambio automatico a otto marce con calibrazione specifica che consente cambiate in soli 150 millisecondi in modalità Race. Il V6 di Stelvio Quadrifoglio raggiunge il miglior rapporto CV per litro nella categoria. Progettato per esaltare la nuova architettura Alfa Romeo in alluminio, il 2.9 V6 Twin-Turbo in alluminio presenta una struttura a 90° compatta ed è stato disegnato secondo una visione olistica al fine di mantenere basso il baricentro all’interno del telaio.
Stelvio Quadrifoglio è dotato di elementi tecnologici unici, tra cui il selettore Alfa DNA Pro con quattro modalità di guida (inclusa la modalità Race), il differenziale Torque Vectoring, le sospensioni adattive Quadrifoglio e un sistema di disattivazione dei cilindri che consente di ottimizzare il consumo di carburante. Mentre altri SUV si fermano all’utility, con Stelvio Quadrifoglio Alfa Romeo ha accettato la sfida di creare un’auto in cui si fondessero perfettamente prestazioni e dinamica di guida da autentica sportiva, stile italiano e tecnologia motoristica con le doti di comfort e abitabilità tipiche di questo segmento.
Redazione MotoriNoLimits
