Jarno #Trulli è intervenuto al programma Tutti Convocati su #Radio24 e ha detto la sua sull’incidente di domenica a #Singapore che ha coinvolto le #Ferrari e il pilota Red Bull Max Verstappenn. Secondo l’ex-pilota di F1 e Formula E, Vettel avrebbe potuto fare una manovra più tranquilla verso l’interno, ma non poteva vedere Verstappen e ha spiegato il perché…
“Non dobbiamo cercare responsabilità ma analizzare i fatti, e i fatti sono molto chiari. Raikkonen, che è stato quello che è partito meglio, si è infilato tranquillamente alla sinistra di Verstappen, il quale è partito meglio di Vettel e quindi con il muso si è andato a infilare alla sinistra del tedesco. Vettel non ha fatto una manovra sconsiderata, perché in partenza normalmente si va sempre a cercare l’interno dopo per evitare che magari qualcuno si vada a infilare con il muso proprio alla fine e ti tocchi e ti butti fuori. Quindi Vettel è partito e poi si è spostato verso sinistra. E’ vero che il tutto è avvenuto per colpa di Vettel che ha cambiato traiettoria ed è andato verso Verstappen, il quale per una volta tanto non c’entra nulla: non poteva andare da nessuna parte poteva stare solo li come un salame in mezzo al panino. Raikkonen ancor meno, era quello partito meglio e andava forte e li avrebbe passati a tutti e due. All’interno dell’abitacolo Vettel non aveva la possibilità di sapere esattamente dove fosse Verstappen, e la stessa cosa accadeva per Verstappen, perché con le attuali monoposto di Formula 1 la visuale è molto limitata, con questi sistemi di sicurezza abbiamo il casco avvolto all’interno dell’abitacolo, quindi una macchina non la vedi finché non è tutta completamente al tuo fianco. L’unica visuale che poteva avere Vettel era quella dello specchietto retrovisore, ma che guarda dietro. E’ stata una dinamica di gara purtroppo molto sfortunata per la Ferarri perché ha portato all’esclusione di tre piloti, se proprio vogliamo responsabilizzare un pilota più di un altro dobbiamo dire che Vettel magari poteva fare quella manovra in maniera più adeguata, più tranquilla. Lui si sposta come tutti si sarebbero spostati per andare a cercare l’interno ma purtroppo invece che l’interno ha trovato la ruota di Verstappen che era in mezzo con Raikkonen e che non si poteva spostare, l’incidente a quel punto era inevitabile”.
“I mondiali si vincono alla fine, non adesso. Mancano ancora 6 gare, e le percentuali di rimonta sono molto più alte di una volta perché oggi ci sono 25 punti in palio per la vittoria, sappiamo che tutto può succedere. Finora ha pagato Vettel, ma vediamo se Hamilton paga dazio anche lui. Il mondiale è estremamente equilibrato, la differenza è di 28 punti, è chiaro che oggi sembrano tanti, ma stiamo attenti basta un passo falso della Mercedes e la Ferrari è di nuovo là con Vettel. Andiamo avanti, analizziamo le prossime gare, vediamo dove la Ferrari può dominare di nuovo, dove Vettel può vincere. Senza pensare ai se, ai ma. Andiamo a vedere le capacità della Ferrari, poi è chiaro che un po’ di fortuna te la devi andare a cercare. Ci possiamo aspettare di tutto da questa Ferrari, abbiamo visto che è arrivata competitiva dove non ce l’aspettavamo e magari meno dove invece era favorita, come a Monza. Nulla è perso, ci sono ancora 6 gare e la storia dice che fino alla bandiera a scacchi dell’ultima gara non si può mai dire mai”.
Redazione MotoriNoLimits
